本文關(guān)鍵詞：城市交通供需非均衡SD模型

  更多相關(guān)文章： 城市交通 供需關(guān)系 非均衡 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

【摘要】：針對城市交通供需系統(tǒng)的復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性特點(diǎn),構(gòu)建基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的城市交通供需非均衡仿真模型。采用VENSIM軟件進(jìn)行模擬分析,研究城市交通供需非均衡的形成機(jī)理和發(fā)展趨勢。改變模型中的相關(guān)政策變量,進(jìn)行政策試驗(yàn),觀察其仿真效果并提出調(diào)控措施,從而緩解日益突出的城市交通供需矛盾。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 供需關(guān)系 非均衡 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51338002)
【分類號(hào)】：U491
【正文快照】： 經(jīng)濟(jì)學(xué)中的均衡理論認(rèn)為:在完全競爭的市場環(huán)境中,價(jià)格能夠完全調(diào)節(jié)供給與需求,并使兩者最終達(dá)到均衡狀態(tài)。在城市交通系統(tǒng)中,由于影響交通供給與需求的因素眾多且處在動(dòng)態(tài)變化之中,交通供需非均衡運(yùn)行是一種常態(tài)。非均衡交通供需系統(tǒng)是一個(gè)開放的復(fù)雜巨系統(tǒng),與城市經(jīng)濟(jì)、人口

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 杜勝品,孔建益;新世紀(jì)城市交通的發(fā)展及規(guī)劃[J];湖北工學(xué)院學(xué)報(bào);2002年02期

2 何玉宏;城市交通問題的社會(huì)性與生態(tài)性[J];現(xiàn)代城市研究;2002年03期

3 朱盛鐳;漫話香港城市交通[J];上海汽車;2002年02期

4 朱盛鐳;漫話香港城市交通[J];汽車與配件;2002年11期

5 葛亮,王煒,鄧衛(wèi),蔣大治;城市交通對環(huán)境的影響及其對策研究[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2003年12期

6 卞百平;抓住機(jī)遇 奮發(fā)有為 推進(jìn)上海城市交通跨越式發(fā)展[J];交通與運(yùn)輸;2003年05期

7 于一凡;城市交通的發(fā)展與時(shí)代的進(jìn)步——簡析法國巴黎大區(qū)交通策略的發(fā)展與變遷[J];國外城市規(guī)劃;2004年05期

8 李俊;城市交通人性化問題研究[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2005年03期

9 Alain Bourdin,卓健;城市交通換乘中心的城市功能與管理方法[J];國外城市規(guī)劃;2005年03期

10 薛金剛,韓艷,關(guān)宏志;城市交通影響評價(jià)實(shí)施問題探討[J];遼寧交通科技;2005年01期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陸化普;;解決北京城市交通問題的關(guān)鍵在于“整合”[A];北京城市規(guī)劃與交通——北京自然科學(xué)界和社會(huì)科學(xué)界聯(lián)席會(huì)議第二次高峰論壇論文集[C];2004年

2 R壷窘，

本文編號(hào)：514059