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機動車區(qū)間測速系統(tǒng)兩種檢測方法比較

發(fā)布時間:2017-06-30 17:19

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【摘要】:介紹了機動車區(qū)間測速系統(tǒng)兩種檢測方法的工作原理和各自的優(yōu)缺點、該兩種方法達到的主要技術(shù)指標(biāo)與不確定度,以及兩種方法所使用的檢測裝置的特點等。
【作者單位】: 寧夏計量測試院;
【關(guān)鍵詞】比較 機動車 區(qū)間測速系統(tǒng) 光電速度傳感器
【基金】:基金項目:區(qū)間測速系統(tǒng)檢測裝置的研發(fā)(課題編號:2015BY117)
【分類號】:U491.116
【正文快照】: The Comaparison of Tow Methods of Interval VelocityMeasuring System for Motor VehiclesLi Jian Yan Ruifeng Zhang Yanmin Li Jun1引言交管部門為了進一步加強交通安全管理,近幾年以來,在全國逐步推廣使用機動車區(qū)間測速系統(tǒng),監(jiān)測違法超速車輛。作為強檢計量器具,各計量

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 趙力萱;余志;趙建華;;高速公路測速系統(tǒng)對違法超速行為的抑制[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2008年07期

2 ;“廣東省高速公路區(qū)間測速系統(tǒng)實施方案”通過驗收[J];工業(yè)控制計算機;2005年01期

3 ;道路交通執(zhí)法測速系統(tǒng)計量檢定標(biāo)準速度車[J];警察技術(shù);2008年01期

4 汪良州;;區(qū)間測速系統(tǒng)及其校準方案[J];科技風(fēng);2013年17期

5 方強;;道路交通區(qū)間測速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢測方法研究[J];計量與測試技術(shù);2011年04期

6 ;[J];;年期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 胡新維;李壯志;鄒永良;孫魏;;區(qū)間測速系統(tǒng)時鐘準確性控制要求與應(yīng)用示例[A];第八屆中國智能交通年會論文集[C];2013年


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本文編號:502797

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