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機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)兩種檢測(cè)方法比較

發(fā)布時(shí)間:2017-06-30 17:19

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【摘要】:介紹了機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)兩種檢測(cè)方法的工作原理和各自的優(yōu)缺點(diǎn)、該兩種方法達(dá)到的主要技術(shù)指標(biāo)與不確定度,以及兩種方法所使用的檢測(cè)裝置的特點(diǎn)等。
【作者單位】: 寧夏計(jì)量測(cè)試院;
【關(guān)鍵詞】比較 機(jī)動(dòng)車(chē) 區(qū)間測(cè)速系統(tǒng) 光電速度傳感器
【基金】:基金項(xiàng)目:區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)檢測(cè)裝置的研發(fā)(課題編號(hào):2015BY117)
【分類(lèi)號(hào)】:U491.116
【正文快照】: The Comaparison of Tow Methods of Interval VelocityMeasuring System for Motor VehiclesLi Jian Yan Ruifeng Zhang Yanmin Li Jun1引言交管部門(mén)為了進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理,近幾年以來(lái),在全國(guó)逐步推廣使用機(jī)動(dòng)車(chē)區(qū)間測(cè)速系統(tǒng),監(jiān)測(cè)違法超速車(chē)輛。作為強(qiáng)檢計(jì)量器具,各計(jì)量

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 趙力萱;余志;趙建華;;高速公路測(cè)速系統(tǒng)對(duì)違法超速行為的抑制[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2008年07期

2 ;“廣東省高速公路區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)實(shí)施方案”通過(guò)驗(yàn)收[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2005年01期

3 ;道路交通執(zhí)法測(cè)速系統(tǒng)計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)速度車(chē)[J];警察技術(shù);2008年01期

4 汪良州;;區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)及其校準(zhǔn)方案[J];科技風(fēng);2013年17期

5 方強(qiáng);;道路交通區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢測(cè)方法研究[J];計(jì)量與測(cè)試技術(shù);2011年04期

6 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 胡新維;李壯志;鄒永良;孫魏;;區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)時(shí)鐘準(zhǔn)確性控制要求與應(yīng)用示例[A];第八屆中國(guó)智能交通年會(huì)論文集[C];2013年


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本文編號(hào):502797

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