再生溫拌瀝青制備工藝的研究
發(fā)布時(shí)間:2017-06-30 16:16
本文關(guān)鍵詞:再生溫拌瀝青制備工藝的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:探究了反應(yīng)過(guò)程中的攪拌速度、攪拌時(shí)間、再生溫拌劑pH和復(fù)配溫度對(duì)再生溫拌瀝青粘度的影響,確定最佳的再生溫拌瀝青制備工藝。繼而以40%廢舊瀝青和60%的新瀝青的混合料為研究對(duì)象,考察再生溫拌劑添加量對(duì)溫拌再生瀝青宏觀性能的影響。結(jié)果表明,再生溫拌劑能夠使瀝青針入度增大,軟化點(diǎn)降低,延度提升,黏度減小,能夠改善瀝青的流動(dòng)性。再生溫拌劑加入量為3.8%時(shí),各項(xiàng)路用指標(biāo)符合JTGF 40—2004中規(guī)定的道路瀝青技術(shù)指標(biāo)要求。
【作者單位】: 遼寧石油化工大學(xué)石油化工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 再生溫拌 制備工藝 添加量 宏觀性能
【基金】:油基溫拌瀝青添加劑技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目(2013010195) SBS改性無(wú)鹵阻燃瀝青的研制與開(kāi)發(fā)(2010402006) 中國(guó)石油化工股份有限公司資助項(xiàng)目(113092)
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),交通運(yùn)輸?shù)膲毫εc日俱增,高速公路的建設(shè)顯得尤為重要[1-3]。自從中國(guó)首例成功鋪設(shè)的高速公路于1988年開(kāi)始投入使用以來(lái),全國(guó)范圍內(nèi)便加大了對(duì)高速公路建設(shè)的投資力度,預(yù)計(jì)至2020年底,中國(guó)將成為新增高速公路和里程數(shù)最多的國(guó)家[4]。并且在道路路面施
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,本文編號(hào):502588
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