香港中區(qū)行人天橋系統(tǒng)對城市綜合體可達(dá)性的影響
本文關(guān)鍵詞:香港中區(qū)行人天橋系統(tǒng)對城市綜合體可達(dá)性的影響,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:分析香港中區(qū)行人天橋系統(tǒng)的連接特征和各建筑物與天橋系統(tǒng)的連接次數(shù)和方式,擬得出適用于國內(nèi)城市綜合體開發(fā)中空中步行空間設(shè)計(jì)的方法。研究將行人天橋類型分為兩端連接型和多重連接型,并對其進(jìn)行了分析。
【作者單位】: 上海理工大學(xué)環(huán)境與建筑學(xué)院;韓國延世大學(xué)建筑系;
【關(guān)鍵詞】: 城市綜合體 中區(qū)行人天橋 可達(dá)性
【基金】:2013年韓國延世大學(xué)校內(nèi)博士后研究員資助計(jì)劃基金~~
【分類號(hào)】:U448.11;TU247
【正文快照】: 1研究目的及內(nèi)容城市綜合體作為城市再生方式廣泛應(yīng)用于城市空間的開發(fā)中。城市綜合體為有效確保城市所需的公園、綠地、步行空間、道路等城市設(shè)施,將居住、住宿、辦公、商業(yè)、文化及娛樂等功能立體并混合布置在同一建筑群中,以此加大城市空間的協(xié)同效應(yīng)(synergy effect)。作
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本文關(guān)鍵詞:香港中區(qū)行人天橋系統(tǒng)對城市綜合體可達(dá)性的影響,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):496215
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