某隧道斷層區(qū)段流固耦合分析及涌水處治措施研究
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【摘要】:針對(duì)澤雅隧道穿越F10斷層破碎帶區(qū)圍巖破碎、涌水量大等問(wèn)題,為保證隧道的正常施工,確保后期運(yùn)營(yíng)安全,采用ABAQUS數(shù)值分析軟件建立是否考慮流固耦合的模型,分析不同工況下襯砌的力學(xué)特性,計(jì)算顯示滲流的存在導(dǎo)致隧道襯砌最大總應(yīng)力增加52.15%,襯砌最大彎矩增加75.4%。鑒于涌水對(duì)隧道力學(xué)特性影響較大,進(jìn)而結(jié)合隧道實(shí)際情況進(jìn)行涌水處治措施比選,選取泄水孔結(jié)合徑向注漿的處治措施,并運(yùn)用數(shù)值分析手段對(duì)注漿圈厚度和注漿材料滲透系數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,計(jì)算結(jié)果顯示注漿層厚度為5~7 m時(shí),注漿材料滲透系數(shù)為圍巖的30~50倍時(shí)施工效果較好。該分析結(jié)果有效指導(dǎo)了施工,可為類似工程提供參考。
【作者單位】: 中鐵建大橋工程局集團(tuán)第五工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 隧道涌水 數(shù)值分析 處治措施 注漿參數(shù)
【分類號(hào)】:U453.6
【正文快照】: great impact of water surge on tunnel mechanical property and the actual situation of tunnel surge water,the drainage hole with ring radial grouting is applied and ring grouting thickness and grouting materialpermeability coefficient are optimized by mea
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本文編號(hào):493236
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