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基于運行安全的山區(qū)高速公路路線設(shè)計探討

發(fā)布時間:2017-06-22 16:17

  本文關(guān)鍵詞:基于運行安全的山區(qū)高速公路路線設(shè)計探討,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:與傳統(tǒng)的設(shè)計方法相比,運行速度法能夠確保行車安全。山區(qū)高速公路路線設(shè)計,是在車輛運行安全的前提下,對車輛的實際運行速度進行研究,并滿足安全環(huán)保等要求。文章結(jié)合具體工程實例,探討基于運行安全的山區(qū)高速公路路線設(shè)計方法。
【作者單位】: 江西省公路科研設(shè)計院;
【關(guān)鍵詞】運行安全 山區(qū)高速公路 路線設(shè)計
【分類號】:U412.366
【正文快照】: 0引言傳統(tǒng)的公路路線設(shè)計采用的是設(shè)計速度法。這種設(shè)計方法會導(dǎo)致實際車輛的運行速度與線形指標(biāo)相脫離,在具體的行駛過程中,就會對行駛的安全產(chǎn)生一定的威脅[1]。山區(qū)高速公路路線設(shè)計,是在車輛運行安全的前提下,對車輛的實際運行速度進行研究,本文結(jié)合具體工程實例,對路線設(shè)

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3 丘山;中小型證券企業(yè)信息系統(tǒng)運行安全監(jiān)控子系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D];中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院);2014年

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本文編號:472401

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