云南龍江特大橋鋼箱梁焊接工藝研究
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【摘要】:本文通過對高濕度環(huán)境下鋼箱梁的焊接工藝進(jìn)行的試驗(yàn)研究,提出了高濕度環(huán)境下的焊接質(zhì)量控制措施。實(shí)踐表明,采取一定的技術(shù)輔助措施,創(chuàng)造局部施焊環(huán)境,鋼箱梁焊接接頭性能完全能滿足使用要求。
【作者單位】: 中鐵寶橋集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 鋼箱梁制造 濕度 焊接 質(zhì)量控制
【分類號】:U445.583
【正文快照】: 1.工程概況保騰高速公路是云南省干線公路骨架網(wǎng)中由保山通往緬甸的重要通道之一。龍江大橋是保騰高速公路控制性工程,橋梁采用主跨跨徑為1196m的雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,主纜跨徑組合(320+1196+320)m。矢跨比為1/10.5,主纜橫橋向中心距為25.5m。建成后,將是亞洲山區(qū)最大跨徑的
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