本文關(guān)鍵詞：ATB-25在霍永高速公路的應(yīng)用技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著高速公路的快速發(fā)展,瀝青路面作為一種主要的路面結(jié)構(gòu)形式得到了廣泛的應(yīng)用。但高速公路瀝青路面在取得量的飛躍的同時(shí),在質(zhì)的問題上還存在著很大的隱患,我國(guó)瀝青路面普遍存在耐久性不足和早期破壞嚴(yán)重等問題,其社會(huì)影響大,浪費(fèi)嚴(yán)重,成為目前困擾我國(guó)交通建設(shè)發(fā)展的難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題。伴隨著這些問題以及日益增長(zhǎng)的交通量的需求,道路工作者對(duì)路面建造新材料、新結(jié)構(gòu)開始探索和研究。研究表明,瀝青穩(wěn)定碎石混合料具有良好的防止反射裂縫和抗車轍能力,主要用于瀝青路面結(jié)構(gòu)的下面層和基層,但國(guó)內(nèi)對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層的應(yīng)用研究尚處于初步階段,論文對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石混合料(ATB-25)應(yīng)用于瀝青路面的技術(shù)進(jìn)行了深入的研究。論文首先對(duì)依托工程霍永高速公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程規(guī)模、地形地質(zhì)條件以及路面結(jié)構(gòu)形式等工程概況進(jìn)行介紹;然后針對(duì)霍永高速公路對(duì)組成ATB-25瀝青穩(wěn)定碎石混合料的集料、填料以及瀝青等原材料的技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行研究,提出了原材料基本性能要求;采用大馬歇爾試驗(yàn)法對(duì)ATB-25的目標(biāo)配合比進(jìn)行設(shè)計(jì),并通過室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證了高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性等路用性能;在確定目標(biāo)配合比的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際施工拌和機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證,提出了適用于瀝青路面的各項(xiàng)性能最優(yōu)的ATB-25的生產(chǎn)配合比;依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004),鋪筑了試驗(yàn)段,從施工前準(zhǔn)備、混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及接縫處理等方面對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石(ATB-25)的施工工藝和質(zhì)量控制技術(shù)進(jìn)行了研究,提出了適用于ATB-25的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制體系。
【關(guān)鍵詞】：路面結(jié)構(gòu) 瀝青穩(wěn)定碎石 配合比設(shè)計(jì) 路用性能 施工工藝
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-13
• 1.1 問題的提出8-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀10-11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 主要研究?jī)?nèi)容12-13
• 第二章 工程概況13-20
• 2.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程規(guī)模13-15
• 2.2 沿線自然條件15-18
• 2.3 路面結(jié)構(gòu)18-20
• 第三章 原材料技術(shù)性能20-27
• 3.1 粗集料的選擇20-22
• 3.2 細(xì)集料的選擇22-23
• 3.3 填料的選擇23-24
• 3.4 瀝青的選擇24-27
• 第四章 配合比設(shè)計(jì)研究27-42
• 4.1 ATB-25試件成型方法的確定27-28
• 4.2 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)28-37
• 4.3 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)37-39
• 4.4 生產(chǎn)配合比驗(yàn)證39-41
• 4.5 本章小結(jié)41-42
• 第五章 施工工藝與質(zhì)量控制42-58
• 5.1 施工前準(zhǔn)備工作42-43
• 5.1.1 原材料檢驗(yàn)42
• 5.1.2 設(shè)備檢驗(yàn)42-43
• 5.1.3 下承層檢查43
• 5.2 ATB-25混合料的拌合與運(yùn)輸43-44
• 5.2.1 拌和43-44
• 5.2.2 運(yùn)輸44
• 5.3 ATB-25混合料的攤鋪44-45
• 5.4 ATB-25混合料的碾壓45-50
• 5.4.1 一般要求46
• 5.4.2 瀝青路面壓實(shí)注意事項(xiàng)46-50
• 5.5 ATB-25瀝青混合料施工接縫的處理50
• 5.5.1 施工處理的縱向縫50
• 5.5.2 施工的橫向接縫處理50
• 5.6 質(zhì)量控制50-52
• 5.7 試驗(yàn)段的鋪筑52-56
• 5.8 本章小結(jié)56-58
• 第六章主要結(jié)論及建議58-59
• 6.1 主要結(jié)論58
• 6.2 建議58-59
• 參考文獻(xiàn)59-62
• 致謝62

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 劉辛欣;;ATB-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層配合比設(shè)計(jì)及施工工藝研究[J];北方交通;2013年02期

2 陸長(zhǎng)兵,顧葉華,黃曉明;柔性路面大粒徑碎石瀝青混合料加鋪層的研究[J];公路交通科技;2004年11期

3 陳貴鋒;高等級(jí)公路瀝青路面反射裂縫的分析與防治[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2003年03期

4 郝培文,張登良,胡西寧;瀝青混合料低溫抗裂性能評(píng)價(jià)指標(biāo)[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);2000年03期

  本文關(guān)鍵詞：ATB-25在霍永高速公路的應(yīng)用技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：466056