本文關鍵詞：活性粉末混凝土混合梁橋性能研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以活性粉末混凝土取代鋼材和輕質混凝土應用于混合梁橋中,在有效減輕結構自重、增大結構跨越能力的同時可避免采用構造復雜的鋼-混結合段及性能欠佳的輕質混凝土,并能增強結構的耐久性。以一座主跨180 m的普通預應力混凝土高墩大跨連續(xù)剛構橋為背景,擬定了一座主跨330 m、RPC+C60混凝土混合主梁的大跨徑預應力混凝土箱梁橋,對其受力性能進行了分析。結果表明:RPC+C60混凝土混合主梁方案在施工和正常使用階段結構的局部和整體受力、變形均滿足規(guī)范要求,結構受力性能良好,經(jīng)濟合理,具備實際應用的可行性。
【作者單位】： 湖南大學土木工程學院;
【關鍵詞】： 橋梁工程 混合梁橋 活性粉末混凝土 結構性能
【基金】：教育部高等學校博士點專項科研基金項目(20120161110021)
【分類號】：U448.35
【正文快照】： 0前言基于利用輕質、高強材料減輕結構自重的理念,重慶石板坡長江大橋復線橋[1]和挪威的Stolma大橋[2]分別在主跨中間區(qū)段采用了鋼箱梁和高強輕質混凝土而形成混合梁結構體系,以此實現(xiàn)了橋梁結構自重減輕和跨徑增大。然而,以上兩者均存在不足:鋼-混結合段構造復雜,耐久性不易

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：452963