某剛架拱橋加固方法及加固效果分析
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【摘要】:以某剛架拱橋加固工程為例,提出了針對(duì)性加固措施,并通過有限元仿真分析了加固前后結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布情況及動(dòng)力性能,并驗(yàn)算了加固后橋梁承載力及撓度,結(jié)果表明,通過文中所述的加固整治方法,能夠改善結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布并有效提升結(jié)構(gòu)承載力及整體剛度,加固效果良好。有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人員參考。
【作者單位】: 海南省公路管理局三亞公路局;
【關(guān)鍵詞】: 橋梁工程 剛架拱橋 加固 內(nèi)力分布 動(dòng)力性能
【分類號(hào)】:U445.7
【正文快照】: 0 引言 剛架拱橋是我國(guó)發(fā)明的一種新型拱橋,其主結(jié)構(gòu)由拱肋構(gòu)成主拱,拱上建筑取斜腿剛構(gòu)的形式,并聯(lián)結(jié)成整體,構(gòu)件數(shù)量少,結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)潔美觀,施工方便,并適用于多種施工方法,具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益[1]。上世紀(jì)末,我國(guó)在物資短缺、交通量不大的國(guó)情下,興建了一大批剛架拱橋。
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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7 唐意;陳q
本文編號(hào):452627
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