本文關(guān)鍵詞：通行政策導(dǎo)向下節(jié)假日出行結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)演化博弈，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：采用演化博弈理論的Logit動(dòng)態(tài)機(jī)制建立出行方式選擇的Logit動(dòng)態(tài)模型,并進(jìn)行了模型平衡點(diǎn)和演化穩(wěn)定性分析以及參數(shù)分析,最后通過數(shù)值算例對(duì)比分析交通政策(包括公路收費(fèi)、公路免費(fèi)和公路擴(kuò)建三種政策/措施)導(dǎo)向下的出行方式選擇演化過程和演化穩(wěn)定趨勢(shì).結(jié)果表明,出行方式選擇的Logit動(dòng)態(tài)演化系統(tǒng)存在唯一的演化穩(wěn)定策略;交通政策/措施通過調(diào)整公路擁堵延誤成本和調(diào)整出行方式固有成本差異來影響出行方式選擇行為,并且后者比前者具有更顯著的效果;高速公路免費(fèi)通行政策既顯著地達(dá)到了緩解鐵路運(yùn)力緊張的目的,同時(shí)兼顧了交通管理者和出行者的利益,但是可能造成高速公路交通擁堵;新政策的實(shí)施往往因?yàn)槌鲂姓叩挠邢蘩硇远憩F(xiàn)出時(shí)滯效應(yīng).
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 交通運(yùn)輸 出行方式選擇 演化博弈論 Logit動(dòng)態(tài)模型 出行結(jié)構(gòu)
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(51338008)
【分類號(hào)】：U116
【正文快照】： 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,節(jié)假日旅游出行需求越來越多,由此導(dǎo)致節(jié)假日交通供需矛盾日益激化.因?yàn)榻煌ㄙY源有限,鐵路、航空運(yùn)力緊張等交通問題嚴(yán)重影響了節(jié)假日交通秩序和出行體驗(yàn).與此同時(shí),自駕游因其自由、多功能性和個(gè)性化而廣受歡迎,在過去幾年發(fā)展為新興旅游出行方式.為鼓勵(lì)自駕游,

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