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U形肋正交異性組合橋面板力學(xué)性能

發(fā)布時(shí)間:2017-06-11 18:05

  本文關(guān)鍵詞:U形肋正交異性組合橋面板力學(xué)性能,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:為驗(yàn)證橋面板在局部車(chē)輪荷載作用下的受力特性及橋面板在橋梁第二體系中的受力性能,提出新型U形肋正交異性組合橋面板系統(tǒng),并區(qū)分其與常規(guī)橋面板的受力性能.設(shè)計(jì)制作了3個(gè)不同橋面板試件,其中包括1個(gè)混凝土橋面板,1個(gè)正交異性鋼橋面板,1個(gè)帶U形肋正交異性組合橋面板.通過(guò)靜力試驗(yàn)測(cè)試了不同橋面板在荷載作用下負(fù)彎矩區(qū)混凝土開(kāi)裂情況、橋面板不同部位的結(jié)構(gòu)應(yīng)變和變形等.試驗(yàn)結(jié)果表明:U形肋正交異性組合橋面板在車(chē)輪荷載作用下其局部應(yīng)力水平顯著低于正交異性鋼橋面板,具有較強(qiáng)的抗疲勞性能;U形肋正交異性組合板在橋梁第二體系的承載能力分別是混凝土橋面板和鋼橋面板的1.37倍和0.93倍.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;上海市政工程研究總院(集團(tuán))有限公司;
【關(guān)鍵詞】組合橋面板 正交異性 U形肋 受力性能 足尺試驗(yàn)
【基金】:國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036303) 國(guó)家自然科學(xué)基金(51408424)
【分類(lèi)號(hào)】:U441
【正文快照】: 在目前使用的橋面板中,混凝土橋面板因其整體性好、造價(jià)低在中小跨徑橋梁中廣泛使用,而正交異性鋼橋面板因其自重輕、強(qiáng)度高在大跨度橋梁中成為首選.文獻(xiàn)[1-2]的病害調(diào)查表明由于混凝土抗拉強(qiáng)度低,混凝土橋面板容易開(kāi)裂,腐蝕介質(zhì)易侵入,導(dǎo)致鋼筋銹蝕和混凝土剝落,文獻(xiàn)[3]指出

【相似文獻(xiàn)】

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3 顧三亨;建橋30座 實(shí)現(xiàn)無(wú)渡縣[N];臺(tái)州日?qǐng)?bào);2008年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 吳曦;夾層鋼橋面板應(yīng)用技術(shù)研究[D];華南理工大學(xué);2012年

4 劉興旺;基于全壽命周期理論的橋面板維護(hù)方案優(yōu)化研究[D];河北農(nóng)業(yè)大學(xué);2013年

5 劉丹;鹽凍條件下公路橋梁橋面板合理構(gòu)造研究[D];清華大學(xué);2010年

6 宋瑤;縱肋上置式鋼-混組合橋面板力學(xué)性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

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8 王冠;中承式鋼管混凝土拱橋橋面板疲勞性能分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

9 周現(xiàn)偉;帶鋼板—混凝土組合橋面板的組合梁靜力與疲勞受力性能研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

10 張林釗;鋼—混凝土組合箱梁橋面板的組合施工技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2015年


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本文編號(hào):442143

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