不同巖性集料的抗滑耐磨性能及應用研究
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【摘要】:為了研究集料的抗滑耐磨性能,為渝湘路抗滑表層集料的選擇提供依據(jù),針對保家O1h石灰?guī)r、武隆巷口砂巖、重慶市的花崗巖以及江蘇的玄武巖等集料進行了磨耗值、壓碎值、沖擊值、磨光值等指標的試驗研究。并對沿線料場的石灰?guī)r集料進行了試驗路段的考察。結果表明:石英砂巖、石灰?guī)r均屬于堅硬巖石,其磨耗值、沖擊值、壓碎值、堅固性、磨光值均能滿足規(guī)范要求,就抗滑耐磨性指標而言4種集料性能無明顯差異。渝沙路試驗段的考察表明,在滿足抗滑耐磨性指標的前提下,軟化點較弱的石灰?guī)r集料,也能直接用于抗滑表層。
【作者單位】: 重慶交通大學土木建筑學院;重慶交通大學交通土建工程材料國家地方聯(lián)合實驗室;四川省內江市交通運輸局;
【關鍵詞】: 道路工程 集料 抗滑耐磨性 石灰?guī)r 花崗巖 玄武巖 砂巖
【基金】:2014年重慶高校優(yōu)秀成果轉化資助項目;項目編號KJZH14104
【分類號】:U414
【正文快照】: 集料作為瀝青混合料的重要組成部分,其性能直接影響到瀝青路面的強度、耐久性、抗滑性、抗變形和整體性等綜合使用性能,特別是作為面層材料需要承受直接的汽車荷載、風吹日曬等惡劣環(huán)境[1],因此需要使用比中、下面層更好的集料。其作為路面表層材料還必須要有較好的耐磨性能,
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本文編號:440006
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