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基于人類工效學(xué)的指路標(biāo)志視認(rèn)性研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-10 18:11

  本文關(guān)鍵詞:基于人類工效學(xué)的指路標(biāo)志視認(rèn)性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:為提高交通標(biāo)志的視認(rèn)性,促進(jìn)道路交通安全,對(duì)指路標(biāo)志視認(rèn)性的影響因素進(jìn)行了定量研究。首先,基于人類工效學(xué)理論對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析,得到11個(gè)指路標(biāo)志視認(rèn)性的影響因素,建立指路標(biāo)志視認(rèn)性的評(píng)價(jià)模型,采用定性評(píng)估與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定。然后,在大量問(wèn)卷調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過(guò)層次分析法得到了不同影響因素的權(quán)重值,結(jié)果表明標(biāo)志的設(shè)置位置、遮擋情況、字型尺寸以及字?jǐn)?shù)多少對(duì)其視認(rèn)性的影響最為顯著,且其權(quán)重值分別為0.140,0.130,0.127和0.106。最后,通過(guò)對(duì)南京市虎踞北路高架橋處的指路標(biāo)志進(jìn)行分析,驗(yàn)證了該模型的合理性與可靠性。
【作者單位】: 江蘇省交通運(yùn)輸廳公路局;河海大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】人類工效學(xué) 指路標(biāo)志 視認(rèn)性 層次分析法 交通安全
【分類號(hào)】:U491.52
【正文快照】: 0引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,居民出行頻率越來(lái)越高,交通擁堵和交通安全問(wèn)題也日益突出。交通標(biāo)志作為現(xiàn)代交通管理的重要工具,是引導(dǎo)交通的主要方法,也是緩解交通壓力、減少交通事故的有效手段,在交通系統(tǒng)中有著舉足輕重的作用。然而,隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,交通標(biāo)志理解性

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  本文關(guān)鍵詞:基于人類工效學(xué)的指路標(biāo)志視認(rèn)性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào):439411

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