發(fā)布時(shí)間：2017-06-09 20:20

  本文關(guān)鍵詞：抗車轍劑瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：采用A級(jí)70號(hào)、A級(jí)70號(hào)+抗車轍劑及SBS改性瀝青作為膠結(jié)料拌制瀝青混合料,分別對(duì)三種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗水損害能力及低溫抗裂性能等路用性能進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明摻加抗車轍劑的瀝青混合料高溫穩(wěn)定性得到很大程度的提高,抗水損害能力沒有顯著變化,低溫抗裂性略有降低。
【作者單位】： 高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;山東建筑大學(xué);江西煤田地質(zhì)局普查綜合大隊(duì);山東魯橋建設(shè)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 抗車轍劑 路用性能 改性瀝青
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，道路交通量大幅度增加，不僅是高等級(jí)公路的交通渠化嚴(yán)重，隨著各地工業(yè)園區(qū)的大力建設(shè)，城市主干道以及部分城市次干道因施工車輛和超載重載車的頻繁碾壓也對(duì)路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了很大的破壞。加上夏季高溫，瀝青路面在高溫和持續(xù)重荷載作用下，產(chǎn)生

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 汪勇;;抗車轍劑在瀝青路面中的應(yīng)用研究[J];城市道橋與防洪;2010年05期

2 楊軍;崔娟;萬(wàn)軍;史嘯;;基于結(jié)構(gòu)層貢獻(xiàn)率的瀝青路面抗車轍措施[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年02期

3 范永年;;基于APA的三種瀝青混合料水穩(wěn)性試驗(yàn)研究[J];公路與汽運(yùn);2010年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李萍;吳會(huì)榮;路明周;;瀝青混合料車轍試驗(yàn)前后其體積參數(shù)變化規(guī)律分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2010年01期

2 高艷娥;鄒海萍;;采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法對(duì)舊瀝青混合料進(jìn)行熱再生設(shè)計(jì)研究[J];城市道橋與防洪;2010年04期

3 李凌林;黃曉明;李昶;;瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度控制在山區(qū)公路中的應(yīng)用[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期

4 胡曙光;李潛;黃紹龍;丁慶軍;;相變材料聚乙二醇應(yīng)用于瀝青混合料可行性的研究[J];公路;2009年07期

5 桂峰銳;;影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的主要因素和施工控制[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2007年01期

6 張世杰;;高速公路瀝青混凝土路面早期病害的預(yù)防[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2007年05期

7 趙子龍;李廷剛;柳浩;;南非瀝青橡膠鋪筑OGFC路面試驗(yàn)研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2008年01期

8 符禮斌;張望;王輝;;RA抗車轍劑在長(zhǎng)大縱坡中的應(yīng)用研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2010年09期

9 關(guān)宏信;張起森;徐f，

本文編號(hào)：436617