本文關(guān)鍵詞：液化場(chǎng)地橋梁群樁-土耦合體系強(qiáng)震反應(yīng)分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),采用u-p形式控制方程表述飽和砂土的動(dòng)力屬性,選用土的多屈服面塑性本構(gòu)模型刻畫飽和砂土和黏土的力學(xué)特性,引入非線性梁-柱單元模擬樁,建立試驗(yàn)受控條件下液化場(chǎng)地群樁-土強(qiáng)震相互作用分析的三維有限元模型,并通過試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證數(shù)值建模途徑與模擬方法的正確性。以實(shí)際工程中常用的2×2群樁為例,建立樁-土-橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)震反應(yīng)分析三維有限元模型�；诖�,針對(duì)不同群樁基礎(chǔ)配置對(duì)液化場(chǎng)地群樁-土強(qiáng)震相互作用影響展開具體分析。對(duì)比發(fā)現(xiàn),樁的數(shù)量相同時(shí),樁排列方向與地震波輸入方向平行時(shí)比垂直時(shí)樁基受力減小5%~10%,而對(duì)場(chǎng)地液化情況無明顯影響;相同排列形式下,三樁模型中土體出現(xiàn)液化的時(shí)間約比雙樁模型延緩5s,樁上彎矩和剪力減小33%~38%。由此可見,樁基數(shù)量增加,樁-土體系整體剛度更大,場(chǎng)地抗液化性能顯著,樁基對(duì)上部橋梁結(jié)構(gòu)的承載性能明顯增強(qiáng),其安全性與可靠性更高。這對(duì)實(shí)際橋梁工程抗震設(shè)計(jì)具有一定的借鑒意義。
【作者單位】： 華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院;哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 液化場(chǎng)地 群樁基礎(chǔ) 強(qiáng)震反應(yīng) 樁-土相互作用 三維非線性有限元法
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578195,51378161和51308547) 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展973計(jì)劃項(xiàng)目(2012CB026104)
【分類號(hào)】：U443.1;U442.55
【正文快照】： 2.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院,北京100081)0引言諸多震害調(diào)查顯示:地震土體液化是導(dǎo)致樁基橋梁結(jié)構(gòu)破壞的重要原因之一[1]。近年來我國(guó)橋梁事業(yè)蓬勃發(fā)展,實(shí)際工程中多采用群樁基礎(chǔ),加之我國(guó)地震分布廣且多發(fā),一般建橋地區(qū)多為極易液化場(chǎng)地,故而地震中土體液化是否導(dǎo)致群樁基橋梁結(jié)構(gòu)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 魯傳安;葉愛君;;沖刷效應(yīng)對(duì)群樁基礎(chǔ)抗震能力影響及改善措施淺析[J];公路;2011年01期

2 候振江;關(guān)于群樁施工相互擠壓影響問題[J];水運(yùn)工程;1989年11期

3 曾友金,章為民,王年香,徐光明;某大型啞鈴型承臺(tái)群樁基礎(chǔ)與土體共同作用豎向承載變形特性數(shù)值模擬分析[J];巖土工程學(xué)報(bào);2005年10期

4 程翔云;;群樁基礎(chǔ)等代模型的改善[J];公路;2006年01期

5 王年香;章為民;;超大型群樁基礎(chǔ)承載特性離心模型試驗(yàn)研究[J];世界橋梁;2006年03期

6 任麗芳;穆蘭;杜玉林;;橋梁群樁基礎(chǔ)沉降特性與計(jì)算方法[J];石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年04期

7 馬蓮叢;羅書學(xué);胡德貴;;橋梁群樁基礎(chǔ)沉降計(jì)算[J];路基工程;2007年03期

8 徐青華;郭圣棟;張t

本文編號(hào)：432436