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基于多指標(biāo)正交試驗(yàn)的溫拌橡膠瀝青制備工藝優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2017-06-08 08:16

  本文關(guān)鍵詞:基于多指標(biāo)正交試驗(yàn)的溫拌橡膠瀝青制備工藝優(yōu)化,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:通過正交試驗(yàn)的方法,以抗車轍因子、勁度模量、勁度模量變化率、復(fù)數(shù)模量指數(shù)及回彈恢復(fù)系數(shù)作為評價(jià)指標(biāo),采用綜合加權(quán)評分法處理數(shù)據(jù),對溫拌橡膠瀝青制備工藝中膠粉摻量、溫拌劑摻量、攪拌溫度及攪拌時(shí)間等4個(gè)因素進(jìn)行研究,以優(yōu)化溫拌橡膠瀝青的制備工藝。試驗(yàn)結(jié)果表明:膠粉摻量對溫拌橡膠瀝青性能有顯著影響,最佳制備工藝為膠粉摻量23%、溫拌劑摻量3%、攪拌溫度180℃、攪拌時(shí)間45min。優(yōu)化后的制備工藝穩(wěn)定可靠,可為溫拌橡膠瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)提供參考。
【作者單位】: 山西省交通科學(xué)研究院黃土地區(qū)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】溫拌橡膠瀝青 制備工藝 正交試驗(yàn) 多指標(biāo)
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,項(xiàng)目編號51308329 山西省青年科技研究基金,項(xiàng)目編號2015021115
【分類號】:U414
【正文快照】: 摻加橡膠瀝青的路面具有良好的高低溫性能、抗水損害能力、抗老化性能和抗疲勞性能[1],在公路建設(shè)中,廢輪胎粉用于瀝青混凝土路面,不僅可以解決廢舊輪胎對于環(huán)境的污染問題,同時(shí)橡膠瀝青優(yōu)良的路用表現(xiàn)對于改善路面各項(xiàng)性能,延長路面使用壽命具有重要意義。然而由于橡膠瀝青的

【相似文獻(xiàn)】

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2 吳春穎;;2009年國際橡膠瀝青大會(huì)將在南京舉行[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2009年03期

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7 Jack Van Kirk;舒玫;;采用低厚度橡膠瀝青拌和料可以提高公路修復(fù)的成本效益[A];第五屆全國路面材料及新技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

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10 譚永高;朱鴻飛;劉昊;張軍;;橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)在公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用[A];湖北省公路學(xué)會(huì)2012年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

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3 杜小衛(wèi);江蘇大力推廣橡膠瀝青技術(shù)[N];中國建材報(bào);2010年

4 路鳴;君達(dá)橡膠瀝青推廣前景看好[N];中國交通報(bào);2011年

5 記者 劉洋;紹諸高速公路成功試用橡膠瀝青[N];中國交通報(bào);2011年

6 本報(bào)記者 張曄 通訊員 朱振宇;專家稱橡膠瀝青亟待推廣[N];科技日報(bào);2009年

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8 通訊員 羅國標(biāo) 記者 葛妍;市政道路將推廣應(yīng)用橡膠瀝青[N];南京日報(bào);2011年

9 記者 涂露芳;橡膠瀝青一“上道” 京石二通道噪音立馬降[N];北京日報(bào);2013年

10 記者 鄭宗杰;八達(dá)嶺高速公路規(guī)模化應(yīng)用橡膠瀝青[N];中國交通報(bào);2009年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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2 付強(qiáng);橡膠瀝青應(yīng)用技術(shù)研究[D];長安大學(xué);2009年

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5 齊亞妮;新疆強(qiáng)紫外線地區(qū)橡膠瀝青室內(nèi)模擬老化實(shí)驗(yàn)研究[D];新疆大學(xué);2011年

6 楊小龍;基于原材料特性的橡膠瀝青改性機(jī)理研究[D];蘭州交通大學(xué);2015年

7 朱德斌;廣東地區(qū)高速路橡膠瀝青應(yīng)用研究[D];華南理工大學(xué);2009年

8 陳翔;橡膠瀝青及其混合料性能研究[D];長安大學(xué);2011年

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10 陳薇;橡膠瀝青高溫黏彈性能試驗(yàn)研究[D];揚(yáng)州大學(xué);2013年


  本文關(guān)鍵詞:基于多指標(biāo)正交試驗(yàn)的溫拌橡膠瀝青制備工藝優(yōu)化,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號:431927

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