本文關(guān)鍵詞：均衡不同主體利益的集中型充電站多目標二層規(guī)劃，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著電力體制改革的深入,集中型充電站的建設(shè)主體越來越多樣化,為實現(xiàn)集中型充電站獨立開發(fā)商和配電公司的利益均衡,在已有風電場接入的配電網(wǎng)中,考慮集中型充電站作為可控負荷對電網(wǎng)的削峰填谷作用,建立了能夠反映不同主體利益的集中型充電站多目標二層規(guī)劃模型。上層多目標函數(shù)為電網(wǎng)網(wǎng)損年減少值和集中型充電站開發(fā)商的效益,下層目標函數(shù)為集中型充電站的輔助收益。采用改進非劣排序遺傳算法和自適應變異粒子群算法相結(jié)合的多目標二層求解策略對集中型充電站的位置、容量和調(diào)度進行優(yōu)化,結(jié)果驗證了該模型的合理性和算法的可行性。
【作者單位】： 南瑞集團公司(國網(wǎng)電力科學研究院)(北京);中國農(nóng)業(yè)大學信息與電氣工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 利益均衡 集中型充電站 削峰填谷 多目標二層規(guī)劃
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51377162)~~
【分類號】：U491.8;TM715
【正文快照】： 0引言電動汽車的發(fā)展為電網(wǎng)負荷持續(xù)增長、結(jié)構(gòu)老化、環(huán)境污染、能源利用效率低等問題[1]提供了新的解決思路,集中充電電池租賃作為電動汽車發(fā)展的商業(yè)模式之一,具有負荷與儲能的雙重特性,在以色列、加拿大、澳大利亞等國得到了一定程度的推廣,且作為主動配電網(wǎng)的可控負荷,有

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本文編號：431596