本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)出洞PVC免拔管法水平凍結(jié)施工工法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近些年,隨著城市軌道交通建設(shè)的飛速發(fā)展,地下車站結(jié)構(gòu)(盾構(gòu)工作井)越來越深度化。如何確保盾構(gòu)始發(fā)時盾構(gòu)前方土體的強度及自立性,成為軌道交通建設(shè)者必須要處理好的問題之一。在盾構(gòu)始發(fā)施工過程中,地基加固采用水泥系和凍結(jié)系相結(jié)合的方式,而凍結(jié)系地基加固采用水平凍結(jié)法且首次采用高分子材料PVC凍結(jié)管,經(jīng)過水平凍結(jié)孔施工、管路連接,羊角安裝、測斜打壓試驗、凍結(jié)站安裝及調(diào)試、積極凍結(jié)及維護(hù)凍結(jié)等一系列施工工藝,來保證盾構(gòu)出洞口地基凍土的加固效果,確保盾構(gòu)順利出洞。通過研究PVC凍結(jié)工藝的加固效果,并與傳統(tǒng)采用碳素鋼管工藝進(jìn)行比較,分析碳素鋼管與PVC管對凍結(jié)法施工工藝的利弊影響,得出了一些可靠的試驗結(jié)果,可以為后續(xù)凍結(jié)法施工工藝深入研究提供寶貴經(jīng)驗。
【作者單位】： 上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： PVC管 碳素鋼管 水平凍結(jié) 施工工藝
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 1引言城市軌道交通建設(shè)常用盾構(gòu)法[1]施工,盾構(gòu)機在出洞時,為了保證土體具有較好的自立性,一般采用水泥系工法進(jìn)行出洞區(qū)域地基加固。近年來,隨著軌道交通的飛速發(fā)展,車站的深度越來越深,不可避免會碰到砂性土層。為了保證盾構(gòu)出洞安全,更好地封堵承壓含水層,會輔助以凍結(jié)法加

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1 彭道月,沈國華,蔣家旭,丁建;PVC交通標(biāo)志塑板的研究和開發(fā)[J];公路;2005年01期

  本文關(guān)鍵詞：盾構(gòu)出洞PVC免拔管法水平凍結(jié)施工工法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：431658