發(fā)布時(shí)間：2017-06-07 10:04

  本文關(guān)鍵詞：大跨度懸索橋正交異性板鋼箱梁施工中橫向應(yīng)力分布規(guī)律研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：以鄭州潮河大橋?yàn)楣こ桃劳?對(duì)正交異性板鋼箱梁施工過(guò)程中的空間應(yīng)力狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和有限元模擬,對(duì)比分析其橫向應(yīng)力分布特點(diǎn)。結(jié)果表明,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與有限元計(jì)算所得分布規(guī)律基本吻合,施工過(guò)程中鋼箱梁橫向應(yīng)力具有較大的安全儲(chǔ)備;沿橋跨方向,主塔截面位置頂、底板橫向應(yīng)力值較大;沿橫截面方向,橫截面中心位置橫向應(yīng)力較大;鋼箱梁橫向處于下?lián)蠣顟B(tài);完成橋面鋪裝時(shí)鋼箱梁頂、底板橫向應(yīng)力沿橋跨方向分布更均勻。
【作者單位】： 深圳市龍華新區(qū)大浪辦事處建設(shè)工程事務(wù)中心;中建鋼構(gòu)有限公司;湖南大學(xué);中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;華東交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 橋梁 大跨度懸索橋 正交異性板鋼箱梁 橫向應(yīng)力
【分類(lèi)號(hào)】：U445.4;U448.25
【正文快照】： 在各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中,懸索橋是跨越能力最強(qiáng)的橋型,也是景觀效果較好的橋型之一。無(wú)論是大跨度公路橋,還是景觀要求較高的城市道路橋梁,懸索橋都得到了廣泛運(yùn)用,而這些橋梁大多采用正交異性橋面板鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式。正交異性板鋼箱梁具有高度低、自重輕、極限承載力大、易于加

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  本文關(guān)鍵詞：大跨度懸索橋正交異性板鋼箱梁施工中橫向應(yīng)力分布規(guī)律研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：428652