宜昌至喜長江大橋大江橋貓道與錨碇同步施工技術(shù)
本文關(guān)鍵詞:宜昌至喜長江大橋大江橋貓道與錨碇同步施工技術(shù),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:宜昌至喜長江大橋大江橋為主跨838m懸索橋,貓道為三跨連續(xù)貓道,西壩錨碇為地連墻基礎(chǔ)的重力式錨碇。由于橋塔和點軍錨碇均已施工完成,為確保全橋工期目標(biāo),在保持貓道設(shè)計線形不變的條件下,通過在西壩錨碇前端設(shè)置1套轉(zhuǎn)向架,實現(xiàn)貓道和西壩錨碇同步施工。貓道轉(zhuǎn)向架為萬能桿件拼裝成的桁架結(jié)構(gòu),高20m,底部設(shè)擴大基礎(chǔ),在轉(zhuǎn)向架上設(shè)置貓道承重索轉(zhuǎn)向鞍座。施工時,在擴大基礎(chǔ)上安裝預(yù)埋件、拼裝轉(zhuǎn)向架,同時按西壩錨碇填芯混凝土實際澆筑高度,通過增加預(yù)埋件長度、設(shè)置支撐架來調(diào)整承重索錨固預(yù)埋件埋置深度;貓道導(dǎo)索、牽引索、門架支撐索、承重索、扶手索架設(shè)及面層、橫向天橋等安裝的同時,進行西壩錨碇施工;西壩錨碇施工完成后對貓道及牽引系統(tǒng)進行完善。
【作者單位】: 中鐵大橋局集團有限公司;宜昌市城市建設(shè)投資開發(fā)有限公司;中鐵大橋局集團第一工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 懸索橋 貓道 錨碇 轉(zhuǎn)向架 承重索 錨固 線形 同步施工技術(shù)
【分類號】:U445.4;U448.25
【正文快照】: 1工程概況 宜昌至喜長江大橋大江橋為主跨838 m懸索橋(見圖1),南岸(點軍)錨碇為嵌巖重力式錨碇,北岸(西壩)錨碇為地連墻重力式錨碇[1-2]。西壩錨碇基礎(chǔ)采用圓形地連墻加環(huán)形內(nèi)襯的支護結(jié)構(gòu),錨碇基礎(chǔ)由地連墻、帽梁、內(nèi)襯、底板及填芯混凝土組成,錨碇基礎(chǔ)上有散索鞍支墩和壓重
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