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土質(zhì)隧道考慮時空效應的施工力學行為分析

發(fā)布時間:2017-06-06 07:10

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【摘要】:通過對膨脹土隧道開展動態(tài)施工力學的物理模型試驗,得出各測點在洞室開挖和襯砌支護條件下的圍巖應力—時間響應曲線。根據(jù)響應曲線對施工過程中圍巖隨時間及空間條件的變化而呈現(xiàn)的力學響應及行為表現(xiàn)進行分析,并將響應曲線的發(fā)展變化趨勢按開挖和支護分為不同階段,其中開挖過程分為零增長、微增長、急劇下降、緩慢減小和相對平穩(wěn)5個階段;支護過程分為急劇增長和緩慢下降2個階段。此外,通過對隧洞豎向線及水平腰線上距洞室邊緣不同距離測點的分析,表明隨著距離的增大,由隧洞開挖導致的圍巖應力釋放量減少,釋放速率減緩,力學響應敏感度降低,襯砌支護對圍巖力學特性的影響也逐漸減弱。
【作者單位】: 桂林理工大學廣西巖土力學與工程重點實驗室;賀州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局;
【關(guān)鍵詞】土質(zhì)隧道 時空效應 應力釋放 回彈位移 響應曲線
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51368014)
【分類號】:U455
【正文快照】: 隧道屬于地下結(jié)構(gòu)的一種,較之于一般地面建筑物具有明顯的區(qū)別。該區(qū)別主要表現(xiàn)在其施工修筑及后期工作一般都是處在具有一定應力歷史和應力場的圍巖環(huán)境中[1]。隧道在開挖施工前,巖體中本身客觀存在著一個經(jīng)歷長期固結(jié)過程而形成的初始應力場,且隨應力場深度的不同其應力勢能

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號:425655


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