基于海事大數(shù)據(jù)的港口感知計(jì)算
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【摘要】:隨著港口信息化建設(shè)的推進(jìn),積累了大量來(lái)源多樣、結(jié)構(gòu)各異的海事大數(shù)據(jù),為了解港口城市的生產(chǎn)力和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提供了新的契機(jī)。本文綜合介紹了作者近期關(guān)于如何利用海事大數(shù)據(jù)進(jìn)行港口感知計(jì)算的工作,給出了一個(gè)基于海事大數(shù)據(jù)的港口感知計(jì)算框架,利用船舶GPS軌跡、船舶屬性、港口地理信息和港口設(shè)施參數(shù)等多源異構(gòu)海事大數(shù)據(jù),估算出一系列反映港口生產(chǎn)力的指標(biāo),從而對(duì)港口進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和比較。首先,利用船舶軌跡和港口地理信息數(shù)據(jù),自動(dòng)檢測(cè)船舶在港口碼頭中的靠泊裝卸事件;然后,利用船舶屬性和港口設(shè)施數(shù)據(jù),自動(dòng)估計(jì)出每次靠泊裝卸事件的貨物吞吐量;最后,對(duì)各個(gè)港口碼頭的靠泊船數(shù)和貨物吞吐量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),從而計(jì)算出一系列港口生產(chǎn)力指標(biāo),包括到港船數(shù)、貨物吞吐量、碼頭作業(yè)效率和泊位利用率等。在2011年的海事大數(shù)據(jù)上的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本框架能準(zhǔn)確地估算出上述港口生產(chǎn)力指標(biāo)。同時(shí),以香港為例對(duì)上述港口的生產(chǎn)力指標(biāo)進(jìn)行分析,探討基于海事大數(shù)據(jù)的港口感知計(jì)算框架在提高港口生產(chǎn)效率、優(yōu)化海運(yùn)航線中的積極作用。
【作者單位】: 浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;北京大學(xué)信息學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 海事大數(shù)據(jù) 港口 城市感知 城市計(jì)算 數(shù)據(jù)挖掘
【基金】:教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃(NCET-13-0521)
【分類號(hào)】:F551
【正文快照】: 1引言港口是全球航運(yùn)行業(yè)的重要樞紐。目前,全球約有2500多個(gè)國(guó)際貿(mào)易港口[1]。港口不僅是貨物水陸空運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)地,而且提供了發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、自由港和自由貿(mào)易區(qū)的機(jī)會(huì),在現(xiàn)代國(guó)際生產(chǎn)、貿(mào)易和運(yùn)輸系統(tǒng)中處于十分重要的戰(zhàn)略地位,對(duì)城市發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮具有重要作用[1]。中
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2 邱
本文編號(hào):425715
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