水泥混凝土路面國內外現狀和發(fā)展新對策
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【摘要】:調研歐美、日韓等國的水泥混凝土路面發(fā)展現狀,對比中國的使用情況,發(fā)現中國水泥混凝土路面早期破壞嚴重、使用壽命不足、路用性能差有其必然的原因:1迅速發(fā)展的重載交通量;2水泥混凝土路面設計、施工存在問題。結合國內外水泥路面研究現狀,提出中國應重新認識和發(fā)展水泥混凝土路面,發(fā)揮優(yōu)勢資源,改進設計理念,積極發(fā)展配筋混凝土路面,是解決中國水泥路面現有問題的有效途徑。
【作者單位】: 山西省交通科學研究院黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術交通行業(yè)重點實驗室;山西省交通科學研究院黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術山西省重點實驗室;
【關鍵詞】: 道路工程 水泥混凝土路面 國內外現狀 配筋混凝土路面
【基金】:國家自然科學基金青年基金資助項目(編號:51308329) 山西省自然科學基金資助項目(編號:2013011027-1) 山西省青年科技研究基金項目(編號:2013021028-2) 山西省交通運輸廳科技項目(編號:2013-1-11,2014-1-1)
【分類號】:U416.216
【正文快照】: 2.山西省交通科學研究院黃土地區(qū)公路建設與養(yǎng)護技術山西省重點實驗室)中國交通事業(yè)發(fā)展很快,2013年底高速公路通車里程達10.4萬km,數量為世界之最,但路面類型卻幾乎單一為瀝青路面,水泥路面主要用于農村公路。韓國高速公路建設從路面壽命周期成本、地方資源利用和環(huán)境保護角
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