為有針對(duì)性地加強(qiáng)北極航線安全保障體系建設(shè),有準(zhǔn)備地應(yīng)對(duì)在船舶航行過程中遇到的安全挑戰(zhàn)和威脅,通過對(duì)相關(guān)影響因素進(jìn)行識(shí)別,從對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外合作兩方面構(gòu)建北極航線安全保障體系,引入專家可信度的模糊層次分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)對(duì)專家意見進(jìn)行模糊聚類和去模糊化處理,確定各層次指標(biāo)權(quán)重,并根據(jù)帕累托法則對(duì)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:通信和安全信息播發(fā)技術(shù)、船舶導(dǎo)航定位技術(shù)和設(shè)備防寒防凍技術(shù)等是我國(guó)北極航線安全保障體系中的關(guān)鍵因素,未來應(yīng)有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)相關(guān)因素的研究。

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圖1北極航線安全保障體系帕累托圖

表4評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重值指標(biāo)去模糊化權(quán)重標(biāo)準(zhǔn)化權(quán)重集成權(quán)重C10.81050.5000-C20.81050.5000-C110.64300.17070.0853C120.81050.21510.1076C130.597....

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