惠州市四環(huán)路西坑?xùn)|隧道洞口段為八級(jí)高邊坡,本文采用顯式動(dòng)力分析方法研究了隧道內(nèi)鉆爆施工中爆破效應(yīng)對(duì)洞口多級(jí)邊坡振動(dòng)特性的影響。結(jié)果表明:由于地層的反射與折射,爆破地震波由拱頂?shù)碾p峰形態(tài)變?yōu)槠旅嫣幍膯畏逍螒B(tài),且振動(dòng)速度峰值由拱頂處的28.810 cm/s迅速降至坡面處的0.383 cm/s;中導(dǎo)洞斷面起爆后,邊仰坡最下層測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度最大,洞口側(cè)邊坡、路塹邊坡依次減小,說明距離越遠(yuǎn)振動(dòng)衰減越迅速;仰坡坡面測(cè)點(diǎn)振動(dòng)速度峰值依次為上臺(tái)階起爆>下臺(tái)階起爆>中導(dǎo)洞起爆>側(cè)導(dǎo)洞起爆,故裝藥量是影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素;振動(dòng)速度峰值小于規(guī)范安全允許的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度。該工程洞口高邊坡在隧道鉆爆施工下是安全的。

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
1 工程背景
2 計(jì)算模型
    2.1 模型的建立
    2.2 爆破荷載
    2.3 計(jì)算工況
3 計(jì)算結(jié)果分析
    3.1 邊坡質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度時(shí)程分析
    3.2 邊坡質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度峰值分析
4 結(jié)論



本文編號(hào)：3954629