文中以PAC-13混合料為研究對象,采用玄武巖纖維對透水瀝青路面的力學(xué)性能進行改良,并開展多種室內(nèi)試驗對其影響效果進行分析和評價。結(jié)果表明:通過析漏試驗確定纖維改良PAC-13混合料的最佳油石比為4.6%;纖維的摻入提高了PAC-13混合料滲水的有效空隙率和滲水系數(shù);推薦采用0.3%的玄武巖纖維摻量,使得PAC-13混合料達到較佳的排水功能和路用性能。

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

圖1PAC-13瀝青混凝土設(shè)計級配

依據(jù)《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》（CJJT190-2012)[17]的有關(guān)規(guī)定，本文以細粒式PAC-13瀝青混凝土為研究對象，進行目標空隙率和級配設(shè)計。綜合考慮排水、降噪、強度和耐久性等設(shè)計要求，初步將PAC-13的目標空隙率設(shè)置為20%。在圖1中，標明了規(guī)范中推薦的混合料級配上下....

圖2PAC-13試樣析漏試驗結(jié)果

開展瀝青析漏試驗測定最佳油石比，以4.5%為本次試驗的中值，分別進行油石比分別為4.4%、4.3%、4.5%、4.7%、4.9%等5組試驗，測定PAC-13混合料的自由瀝青含量。未摻加與摻加0.3%玄武巖纖維的PAC-13試樣試驗結(jié)果如圖2所示。從圖2中可以看出，兩個試驗曲線的拐....

圖3PAC-13馬歇爾試件的空隙率

采用擊實試驗測量并計算得到對上述油石比的PAC-13馬歇爾試件空隙率，同時通過網(wǎng)籃法獲取連通空隙率，所得結(jié)果如圖3所示。從圖3可知，試樣的空隙率隨著油石比的增加而減小，而在最佳油石比條件下的空隙率并不是最低；連通空隙與混合料體積空隙率存在一定的線性關(guān)聯(lián)，空隙率越大，連通空隙也越多....

圖4不同纖維摻量的水穩(wěn)定性評價

水穩(wěn)定性是評價瀝青路面的重要性能指標，主要通過浸水馬歇爾與凍融劈裂兩個試驗進行測定。將不同摻入量的PAC-13試件分別在60℃水浴箱中保持0.5h和48h，測定對應(yīng)的殘留穩(wěn)定度。同時，比較在-18℃凍融前后的劈裂強度，計算得到凍融劈裂強度比。所得試驗結(jié)果和函數(shù)關(guān)系見圖4。從圖4可....

本文編號：3954633