發(fā)布時(shí)間：2024-03-24 14:13

　　針對(duì)常規(guī)的恒定圍壓動(dòng)三軸試驗(yàn)僅能模擬路基土動(dòng)應(yīng)力場(chǎng)中的循環(huán)偏應(yīng)力等不足,為更真實(shí)地反映移動(dòng)輪載下路基土的長(zhǎng)期變形性能和破壞機(jī)制,采用應(yīng)力路徑斜率、應(yīng)力路徑長(zhǎng)度、最小平均主應(yīng)力等變量的不同組合,模擬循環(huán)偏應(yīng)力和循環(huán)圍壓耦合下的動(dòng)態(tài)應(yīng)力路徑,開(kāi)展基層和底基層粗粒土填料的一系列恒定圍壓和循環(huán)圍壓動(dòng)三軸試驗(yàn),探究不同動(dòng)態(tài)應(yīng)力路徑下粗粒土路基填料軸向累積塑性應(yīng)變隨荷載循環(huán)作用次數(shù)的變化規(guī)律。針對(duì)已有安定狀態(tài)判定準(zhǔn)則未能準(zhǔn)確界定永久變形行為不同階段且未能考慮循環(huán)圍壓效應(yīng)等不足,提出基于Savitzky-Golay濾波法的永久變形行為不同階段劃分方法,采用循環(huán)圍壓條件下永久變形試驗(yàn)結(jié)果對(duì)現(xiàn)有安定準(zhǔn)則進(jìn)行了改進(jìn),結(jié)果表明該新判定準(zhǔn)則具有較好的準(zhǔn)確性和普適性。

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【部分圖文】：

圖1移動(dòng)輪載作用下路基土單元體應(yīng)力示意圖Fig.1Schematicdiagramofin-situstressstatesoffoundationsoilelementundermovingwheelloads

1932巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)2020年雖然該安定準(zhǔn)則已得到了廣泛的應(yīng)用也取得了不錯(cuò)的效果，但是該安定狀態(tài)判定準(zhǔn)則仍然存在未考慮多級(jí)加載模式、對(duì)所指定的荷載循環(huán)期間的軸向累積塑性應(yīng)變賦予過(guò)高的權(quán)重、未考慮顆粒重排列階段與次循環(huán)壓密階段的區(qū)別等缺陷。Y.J.Xiao等[27]基于粗粒土....

圖2基層和底基層級(jí)配碎石填料的級(jí)配曲線

希?湓?AASHTO標(biāo)準(zhǔn)中被歸類(lèi)為A–1–a，在ASTM標(biāo)準(zhǔn)中被歸類(lèi)為GP-GM(即含粉土顆粒且級(jí)配較差的礫石)。試驗(yàn)所采用的底基層材料為由人工篩料組成的級(jí)配碎石粗粒土填料，其在AASHTO標(biāo)準(zhǔn)中被歸類(lèi)為A–1–b，在ASTM標(biāo)準(zhǔn)中被歸類(lèi)為SW-SM(即含粉土顆粒且級(jí)配良好的砂)....

圖9基層填料VCPA3試樣ap-lgN曲線(局部)濾波前后對(duì)比軸向累6730003500400045005000循環(huán)加載次數(shù)

濾波處理，排除由于測(cè)試環(huán)境擾動(dòng)、傳感器精度不足、數(shù)據(jù)采集記錄失誤等因素造成的噪音信號(hào)。S-G濾波法是一種低通平滑濾波法，通過(guò)對(duì)滑動(dòng)窗口內(nèi)的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行多項(xiàng)式最小二乘擬合，從而有效去除高頻噪聲，且能最大程度避免信號(hào)形狀和寬度的失真[34]。經(jīng)多次試處理后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)滑動(dòng)窗口寬度取11且多....

圖3循環(huán)圍壓動(dòng)三軸試驗(yàn)循環(huán)動(dòng)應(yīng)力時(shí)程曲線Fig.3Timehistorycurvesofdeviatoricandconfiningstresses

┘郵?蚨??αΦ暮愣ㄎа茍??崾匝?條件下，應(yīng)力路徑斜率值(m=Δq/Δp)始終為3，且該應(yīng)力條件恰好對(duì)應(yīng)于處在輪載正下方的路基土單元體的應(yīng)力路徑。對(duì)于不在輪載正下方的路基土單元體而言，在移動(dòng)輪載重復(fù)作用下其應(yīng)力路徑斜率m通常低于3.0，且其豎向與側(cè)向重復(fù)應(yīng)力的相位基本相同[16....

本文編號(hào)：3937572