在深埋硬巖隧道的施工過程中,巖爆是常見的工程地質(zhì)災(zāi)害之一。巖爆的發(fā)生不僅會影響工程的正常進(jìn)度,也會嚴(yán)重威脅施工人員的安全。由于巖爆問題的復(fù)雜性和工程地質(zhì)條件的多樣性,對巖爆的研究還存在著許多不足。對于巖石工程,巖爆預(yù)測和處置措施研究對隧道的設(shè)計(jì)和施工具有重要的理論和工程意義。改建鐵路成昆線老鼻山隧道線路長、埋深大、地應(yīng)力高,巖爆發(fā)生概率極高。本文以此隧道施工建設(shè)為背景,對巖爆的影響因素進(jìn)行了初步分析,運(yùn)用多種巖爆預(yù)測方法,對其巖爆傾向性進(jìn)行了預(yù)測,并重點(diǎn)分析了超前應(yīng)力釋放導(dǎo)洞和錨噴支護(hù)對該隧道巖爆處置的效用。主要研究內(nèi)容如下:(1)通過對老鼻山隧道隧址區(qū)地應(yīng)力測量數(shù)據(jù)的整理,運(yùn)用回歸分析的方法得出了隧址區(qū)地應(yīng)力值隨隧道埋深的變化曲線。對隧址區(qū)巖樣進(jìn)行了單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、巖石全應(yīng)力—應(yīng)變曲線試驗(yàn)以及巖石單軸加卸載試驗(yàn)�；趯�(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),分別采用應(yīng)力判據(jù)(Russeneses判據(jù)、Barton判據(jù)和陶振宇判據(jù))、能量判據(jù)和沖擊性判據(jù)對老鼻山隧道的巖爆傾向性進(jìn)行了預(yù)測,預(yù)測結(jié)果為中等巖爆。(2)采用Russenes和Turchaninov判據(jù),數(shù)值模擬了地應(yīng)力場變化對隧道巖爆傾向性的影響規(guī)律,探...

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【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1國內(nèi)外典型隧道巖爆現(xiàn)場照片

1（e）映臥路紫荊隧道巖爆（f）拉林鐵路巴玉隧道巖爆圖1.1國內(nèi)外典型隧道巖爆現(xiàn)場照片巖爆是一種動力失穩(wěn)造成的地質(zhì)災(zāi)害，對于人的生命財(cái)產(chǎn)安全具有重大威脅，

圖1.2技術(shù)路線圖

別采用應(yīng)力判據(jù)（Russeneses判據(jù)、Barton判據(jù)和陶振宇判據(jù)）、能量判據(jù)和沖擊性判據(jù)對老鼻山隧道的巖爆傾向性進(jìn)行了預(yù)測，預(yù)測結(jié)果為中等巖爆。（2）采用Russenes和Turchaninov判據(jù)，數(shù)值模擬了地應(yīng)力場變化對隧道巖爆傾向性的影響規(guī)律，探討了側(cè)壓系....

圖2.1老鼻山隧道現(xiàn)場圖

2.1工程概況老鼻山隧道地處四川省樂山市峨邊彝族自治縣毛坪鎮(zhèn)～峨邊南區(qū)間，全長13579m，進(jìn)口里程D1K198+253，出口里程D1K211+832，為雙線隧道，設(shè)計(jì)為3.5‰（3797m）、11‰（9782m）的單面上坡，最大埋深約為775m。隧道進(jìn)口緊鄰魚洞河大橋....

圖2.2老鼻山隧道開挖工法

老鼻山隧道D1K211+797～D1K211+832段采用明挖法施工，其余地段根據(jù)新奧法原理組織施工，采用光面爆破、錨噴網(wǎng)初期支護(hù)。老鼻山隧道沿線的圍巖級別主要為Ⅲ級、Ⅳ級和Ⅴ級，隧道各段落具體的施工方法應(yīng)根據(jù)圍巖狀況及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)情況確定，具體見表2.3。表2.3老鼻....

本文編號：3907684