為了研究飲酒對駕駛員視覺信息收集的影響,驗證酒后駕車判斷標準的可靠性和合理性,利用UC-win/Road軟件搭建虛擬道路交叉口場景,組織20名駕駛員在飲酒前后進行模擬駕駛試驗,使用呼吸式酒精檢測儀對駕駛員體內(nèi)酒精濃度進行檢測。對駕駛員進入5個交叉口前后的7種視覺指標進行對比和顯著性差異分析,并根據(jù)飲酒前后指標變化情況計算駕駛員指標衰退率,建立各指標衰退率與體內(nèi)酒精濃度之間的關系模型。結(jié)果表明,駕駛員飲酒后6種視覺特性指標均出現(xiàn)顯著變化,在相同時間和場景下注視次數(shù)減少12.3%,單次注視持續(xù)時間增長11.6%,且注視區(qū)域更加集中,掃視幅度減小14.1%,眨眼次數(shù)和持續(xù)時間分別增加10.7%和16.4%。與直行相比,駕駛員在交叉口轉(zhuǎn)向時注視和掃視指標的變化幅度更為明顯。當被體內(nèi)酒精濃度在20～60 mg/100 mL范圍時,3種視覺特性指標衰退率在5%至20%之間,且隨體內(nèi)酒精濃度呈遞增趨勢,其中眨眼指標受試驗時間影響較大,其衰退程度也最為明顯。

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【部分圖文】：

圖1注視指標對比分析

人在飲酒后會產(chǎn)生疲勞感，眨眼特性被普遍認為與人的疲勞程度密切相關。有研究表明，隨著疲勞程度的增加，人的眨眼頻次和眨眼持續(xù)時間都有顯著上升的趨勢[19]，故采用眨眼次數(shù)和眨眼持續(xù)時間作為眨眼行為的評價指標。飲酒前后各交叉口眨眼指標見圖5。由圖5可知，飲酒后駕駛員在進入5個交叉口前后....

圖2駕駛員注視區(qū)域劃分

式中：i為視覺指標，取1～3分別表示注視持續(xù)時間、掃視幅度、眨眼次數(shù)這3種視覺指標；j取1～5，代表5個交叉口場景；Xi為飲酒后駕駛員視覺指標值；Yi為飲酒前駕駛員各視覺指標值；Di為視覺指標i的衰退率。駕駛員各指標衰退率與體內(nèi)酒精濃度關系見圖6。圖6視覺指標衰退率分析

圖3各區(qū)域注視時間比例

圖6視覺指標衰退率分析本文試驗通過呼吸式酒精檢測儀對20名駕駛員飲酒后的體內(nèi)酒精濃度進行檢測，結(jié)果見表2。

圖4掃視指標對比分析

本文編號：3907454