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船舶航行安全信息可視化關鍵技術研究

發(fā)布時間:2023-12-27 20:13
  針對當前NAVTEX和EGC接收機無法實現船舶航行安全信息可視化的問題,提出一種基于電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的船舶航行安全信息可視化方法,研究并解決涉及的若干關鍵技術。經實踐應用表明,該方法可有效解決報文信息存在的效能低、標繪難、非圖形化顯示等弊端,同時可推動海岸電臺進一步發(fā)展基于新型通信手段的海上安全信息播發(fā)業(yè)務。

【文章頁數】:5 頁

【文章目錄】:
1 引言
2 船岸信息交換架構
    2.1 通用技術架構
    2.2 水上無線電通信技術
    2.3 數據交換框架
3 基于信息分類分級的交換方法
    3.1 信息交換策略
    3.2 安全信息分類與編碼
        3.2.1 分類分級與編碼
        3.2.2 幾何類型與編碼
    3.3 信息交換格式
4 信息可視化關鍵技術
    4.1 符號系統(tǒng)
    4.2 信息動態(tài)表達
    4.3 信息表達增強
5 結束語

【部分圖文】:

圖1e-Navigation通用技術架構意圖
74海洋測繪第40卷世界無線電導航系統(tǒng)(WWRNS)圖1e-Navigation通用技術架構意圖2.2水上無線電通信技術GMDSS現代化計劃草案于2017年國際海事組織(internationalmaritimeorganization,IM0....

圖3海上安全信息可視化增強界面圖
第5期李樹兵,等:船舶航行安全信息可視化關鍵技術研究77形成的矩形框為安全信息區(qū)域范圍;多區(qū)域與多邊形類似,采用最外側4點連線作為矩形框。圖3海上安全信息可視化增強界面圖5結束語為實現基于ECDIS的船舶航行安全信息可視化,本文設計了適用于我國航海....


點、直線、緩沖區(qū)直線、面、中心圓、方位范圍、曲線、多點、單點坐標變化、點位置變化、多面、方位。每一種幾何類型均代表了一條安全信息的實際作用范圍,可通過關聯相應的符號實現信息的可視化表達。3.3信息交換格式信息交換格式是指安全信息在船岸交換過程中的編碼....



本文編號:3875825

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