2017年11月20日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》通知,2020年高鐵網(wǎng)覆蓋80%以上大城市,該規(guī)劃中提到城際、市域(郊)鐵路有序推進(jìn)。與傳統(tǒng)意義上的橋梁不同,城際鐵路的橋梁大多位于城市之間的區(qū)域。沿途經(jīng)過(guò)的地區(qū)多為市區(qū)的城郊、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及縣道,它不僅具有交通樞紐的連接功能,還是城市以及縣區(qū)道路景觀的一部分。目前,在城際鐵路橋梁造型景觀中,存在著橋梁結(jié)構(gòu)造型單一,飾面美化涂裝缺乏創(chuàng)新,防護(hù)設(shè)施未達(dá)到使用功能與美化功能的統(tǒng)一,橋梁景觀照明缺少等問(wèn)題。本文通過(guò)大量文獻(xiàn)的閱讀和概念的整理,探尋城際鐵路橋梁造型設(shè)計(jì)的要素、原則以及方法。以湖北省武咸線為調(diào)研對(duì)象,考察選取武咸線上武昌火車站--廟山路段、紙坊東路段、山坡東路段、賀勝橋東路段、咸寧南路段作為考察點(diǎn),重點(diǎn)選取武咸線武昌站至廟山站之間的三個(gè)重要節(jié)點(diǎn),分別是武咸線與巡司河相交路段,廟山立交橋路段以及武咸線與湯遜湖大橋并線路段,分析這些路段中橋梁造型特點(diǎn),結(jié)合調(diào)查問(wèn)卷的相關(guān)結(jié)果,提出設(shè)計(jì)方案。

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 相關(guān)概念的界定
        1.2.1 城際鐵路
        1.2.2 橋梁造型
        1.2.3 景觀優(yōu)化
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究概況
        1.3.1 國(guó)內(nèi)研究概況
        1.3.2 國(guó)外研究概況
    1.4 研究?jī)?nèi)容與框架
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究框架
    1.5 研究方法
        1.5.1 文獻(xiàn)整理法
        1.5.2 實(shí)地調(diào)研法
        1.5.3 案例分析法
        1.5.4 實(shí)踐法
2 城際鐵路橋梁造型優(yōu)化設(shè)計(jì)的相關(guān)概述
    2.1 城市圈與城際鐵路
        2.1.1 城市圈
        2.1.2 城際鐵路
    2.2 城際鐵路橋梁及其造型特征
        2.2.1 城際鐵路橋梁的構(gòu)成
        2.2.2 城際鐵路橋梁的類型
        2.2.3 城際鐵路橋梁的造型特征
    2.3 湖北“1+8”城市圈城鐵橋梁造型特征
        2.3.1 湖北“1+8”城市圈
        2.3.2 湖北城鐵橋梁造型特征
    2.4 城鐵橋梁與周邊環(huán)境的關(guān)系
    2.5 本章小結(jié)
3 城際鐵路橋梁造型優(yōu)化設(shè)計(jì)的原則及方法研究
    3.1 城際鐵路橋梁造型景觀要素
        3.1.1 橋梁造型要素
        3.1.2 飾面涂裝要素
        3.1.3 橋墩橋身要素
        3.1.4 防護(hù)設(shè)施要素
        3.1.5 景觀照明要素
    3.2 城際鐵路橋梁造型優(yōu)化設(shè)計(jì)原則
        3.2.1 安全經(jīng)濟(jì)性原則
        3.2.2 地域性原則
        3.2.3 形式美原則
        3.2.4 環(huán)境相協(xié)調(diào)原則
    3.3 城際鐵路橋梁造型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
        3.3.1 隱蔽法
        3.3.2 融合法
        3.3.3 強(qiáng)調(diào)法
    3.4 本章小結(jié)
4 武咸城際鐵路橋梁現(xiàn)狀調(diào)查分析
    4.1 城際鐵路橋梁造型調(diào)研對(duì)象的選取
    4.2 武咸城際鐵路橋梁現(xiàn)狀調(diào)研
        4.2.1 武漢市部分城際鐵路橋梁
        4.2.2 咸寧市部分城際鐵路橋梁
    4.3 武咸城際鐵路橋梁現(xiàn)狀問(wèn)題分析與總結(jié)
        4.3.1 橋梁造型單一
        4.3.2 地域性特色的缺失
        4.3.3 缺少人性化設(shè)計(jì)
    4.4 本章小結(jié)
5 武咸線城際鐵路橋梁造型優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)踐
    5.1 項(xiàng)目概況
        5.1.1 項(xiàng)目選擇
        5.1.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容
    5.2 武咸線橋梁造型的滿意度調(diào)查分析
        5.2.1 城鐵橋梁造型滿意度
        5.2.2 城鐵橋梁造型優(yōu)化的建議
    5.3 優(yōu)化設(shè)計(jì)的思路與方法
        5.3.1 橋身造型優(yōu)化
        5.3.2 飾面涂裝優(yōu)化
        5.3.3 橋墩造型優(yōu)化
        5.3.4 防護(hù)設(shè)施優(yōu)化
        5.3.5 景觀照明設(shè)計(jì)
    5.4 武咸線城際鐵路橋梁造型優(yōu)化設(shè)計(jì)方案(見(jiàn)畢業(yè)設(shè)計(jì))
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄一武咸線城鐵橋梁造型設(shè)計(jì)滿意度



本文編號(hào)：3853004