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地鐵能饋?zhàn)兞髌髟肼曁匦约翱刂萍夹g(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2023-05-30 18:44
  針對(duì)地鐵能饋?zhàn)兞髌鞯脑肼曁匦赃M(jìn)行試驗(yàn)研究,分析其主要噪聲源、噪聲傳播規(guī)律以及進(jìn)/出口結(jié)構(gòu)的聲學(xué)性能,并針對(duì)性地進(jìn)行出口阻性消聲器設(shè)計(jì)及試驗(yàn)驗(yàn)證。研究結(jié)果表明,風(fēng)機(jī)為主要噪聲源,風(fēng)機(jī)噪聲由出口傳播直接導(dǎo)致產(chǎn)品噪聲超標(biāo);采用出口阻性消聲器方案可有效降低出口噪聲傳播,風(fēng)機(jī)出口測(cè)點(diǎn)降噪量達(dá)17.33 dB(A)。相關(guān)研究對(duì)改善能饋?zhàn)兞髌骷邦愃飘a(chǎn)品的聲學(xué)性能,指導(dǎo)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)降噪設(shè)計(jì)具有參考價(jià)值。

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 能饋?zhàn)兞髌髟肼曁匦詼y(cè)試及分析
    1.1 測(cè)試說明
    1.2 噪聲水平及主要聲源分析
    1.3 內(nèi)聲場(chǎng)噪聲分布及進(jìn)出口結(jié)構(gòu)聲學(xué)性能分析
2 能饋?zhàn)兞髌鞒隹谙暺髟O(shè)計(jì)及分析
    2.1 消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.2 消聲器管道流動(dòng)阻力損失分析
    2.3 消聲器傳遞損失分析
3 消聲器有效性驗(yàn)證
4 結(jié)論



本文編號(hào):3824826

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