公路設(shè)計施工總承包計價風(fēng)險及對策
發(fā)布時間:2023-05-17 19:24
在公路設(shè)計施工總承包模式廣泛應(yīng)用背景下,從項目發(fā)包人控制合同計價風(fēng)險的角度,根據(jù)公路工程特點和總承包合同計價的特點,分析影響總承包計價風(fēng)險因素,提出解決總承包計價風(fēng)險的對策,以實現(xiàn)更好地降低合同風(fēng)險、提高項目合同管理水平,為發(fā)包人提供參考思路和建議。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 引 言
2 公路工程的特點
3 公路設(shè)計施工總承包計價風(fēng)險
(1)單一計價方式產(chǎn)生的合同糾紛風(fēng)險
(2)初步設(shè)計深度不足引起的估算不足風(fēng)險
(3)物價波動調(diào)價風(fēng)險
(4)變更風(fēng)險
4 計價風(fēng)險控制對策
(1)采用組合計價方式
(2)提高初步設(shè)計成果質(zhì)量,增強施工圖設(shè)計可控性
(3)合理設(shè)置物價波動條款和風(fēng)險值
(4)工程變更風(fēng)險控制
5 結(jié) 語
本文編號:3817841
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1 引 言
2 公路工程的特點
3 公路設(shè)計施工總承包計價風(fēng)險
(1)單一計價方式產(chǎn)生的合同糾紛風(fēng)險
(2)初步設(shè)計深度不足引起的估算不足風(fēng)險
(3)物價波動調(diào)價風(fēng)險
(4)變更風(fēng)險
4 計價風(fēng)險控制對策
(1)采用組合計價方式
(2)提高初步設(shè)計成果質(zhì)量,增強施工圖設(shè)計可控性
(3)合理設(shè)置物價波動條款和風(fēng)險值
(4)工程變更風(fēng)險控制
5 結(jié) 語
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