公路設(shè)計(jì)施工總承包計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
發(fā)布時(shí)間:2023-05-17 19:24
在公路設(shè)計(jì)施工總承包模式廣泛應(yīng)用背景下,從項(xiàng)目發(fā)包人控制合同計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的角度,根據(jù)公路工程特點(diǎn)和總承包合同計(jì)價(jià)的特點(diǎn),分析影響總承包計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)因素,提出解決總承包計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策,以實(shí)現(xiàn)更好地降低合同風(fēng)險(xiǎn)、提高項(xiàng)目合同管理水平,為發(fā)包人提供參考思路和建議。
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 引 言
2 公路工程的特點(diǎn)
3 公路設(shè)計(jì)施工總承包計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
(1)單一計(jì)價(jià)方式產(chǎn)生的合同糾紛風(fēng)險(xiǎn)
(2)初步設(shè)計(jì)深度不足引起的估算不足風(fēng)險(xiǎn)
(3)物價(jià)波動(dòng)調(diào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
(4)變更風(fēng)險(xiǎn)
4 計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策
(1)采用組合計(jì)價(jià)方式
(2)提高初步設(shè)計(jì)成果質(zhì)量,增強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)可控性
(3)合理設(shè)置物價(jià)波動(dòng)條款和風(fēng)險(xiǎn)值
(4)工程變更風(fēng)險(xiǎn)控制
5 結(jié) 語(yǔ)
本文編號(hào):3817841
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【文章目錄】:
1 引 言
2 公路工程的特點(diǎn)
3 公路設(shè)計(jì)施工總承包計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
(1)單一計(jì)價(jià)方式產(chǎn)生的合同糾紛風(fēng)險(xiǎn)
(2)初步設(shè)計(jì)深度不足引起的估算不足風(fēng)險(xiǎn)
(3)物價(jià)波動(dòng)調(diào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
(4)變更風(fēng)險(xiǎn)
4 計(jì)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策
(1)采用組合計(jì)價(jià)方式
(2)提高初步設(shè)計(jì)成果質(zhì)量,增強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)可控性
(3)合理設(shè)置物價(jià)波動(dòng)條款和風(fēng)險(xiǎn)值
(4)工程變更風(fēng)險(xiǎn)控制
5 結(jié) 語(yǔ)
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