鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革推進(jìn)方法探討
發(fā)布時(shí)間:2023-05-14 21:19
混合所有制改革是國企改革的主要方向,鐵路企業(yè)在國企改革中扮演著重要角色,鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革先行先試,將有助于實(shí)施鐵路非運(yùn)輸企業(yè)制度多元化戰(zhàn)略。在闡述鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革基礎(chǔ)和改革實(shí)現(xiàn)形式等方面的基礎(chǔ)上,從政策依據(jù)、審批程序、資產(chǎn)評(píng)估、信息公開、股權(quán)變更登記、賬務(wù)處理等方面分析改革需要的履行程序,以及掛牌前準(zhǔn)備、掛牌交易和成交等操作流程,提出治理結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)控制和發(fā)展方向等鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革的推進(jìn)方法,有利于探索實(shí)施非運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)資本化運(yùn)作新路徑,擴(kuò)大鐵路非運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營收益。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
0導(dǎo)言
1 鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革分析
1.1 改革基礎(chǔ)
1.2 改革實(shí)現(xiàn)形式
2 鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革路徑
2.1 履行程序
2.2 操作流程
3 鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革推進(jìn)方法
3.1 治理結(jié)構(gòu)
3.2 運(yùn)行機(jī)制
3.3 風(fēng)險(xiǎn)控制
3.4 發(fā)展方向
4 結(jié)束語
本文編號(hào):3817789
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【文章目錄】:
0導(dǎo)言
1 鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革分析
1.1 改革基礎(chǔ)
1.2 改革實(shí)現(xiàn)形式
2 鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革路徑
2.1 履行程序
2.2 操作流程
3 鐵路非運(yùn)輸企業(yè)混合所有制改革推進(jìn)方法
3.1 治理結(jié)構(gòu)
3.2 運(yùn)行機(jī)制
3.3 風(fēng)險(xiǎn)控制
3.4 發(fā)展方向
4 結(jié)束語
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