研究目的:構(gòu)建智能牽引供電系統(tǒng)保障高速鐵路安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)營(yíng)是我國(guó)高鐵未來發(fā)展的方向,而牽引變壓器作為牽引供電系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)其開展智能化研究是智能牽引供電系統(tǒng)研究的關(guān)鍵。本文從牽引變壓器在線監(jiān)測(cè)需求入手,闡述對(duì)牽引變壓器關(guān)鍵參量進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的智能化方案,且根據(jù)監(jiān)測(cè)參量構(gòu)建基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的牽引變壓器故障診斷模型。研究結(jié)論:(1)在傳統(tǒng)牽引變壓器的基礎(chǔ)上,加設(shè)牽引變壓器光纖測(cè)溫、油中氣體在線監(jiān)測(cè)及鐵芯接地電流監(jiān)測(cè)三大模塊,可準(zhǔn)確地掌握牽引變壓器運(yùn)行狀態(tài),是實(shí)現(xiàn)智能牽引變壓器故障預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)源基礎(chǔ);(2)通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例驗(yàn)證,基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的牽引變壓器故障診斷模型準(zhǔn)確性高,可實(shí)現(xiàn)牽引變壓器的故障在線診斷;(3)本文研究成果可在電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)行推廣應(yīng)用。

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【文章目錄】：
1 智能牽引變壓器在線監(jiān)測(cè)方案
    1.1 智能牽引變壓器在線監(jiān)測(cè)裝置配置方案
    1.2 變壓器光纖測(cè)溫模塊
    1.3 變壓器油中氣體監(jiān)測(cè)模塊
    1.4 變壓器鐵芯接地電流監(jiān)測(cè)模塊
2 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的智能牽引變壓器故障診斷模型研究
    2.1 智能牽引變壓器運(yùn)行狀態(tài)的選取
    2.2 關(guān)聯(lián)度計(jì)算
    2.3 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的故障分析
        2.3.1 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型搭建
        2.3.2 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)條件概率計(jì)算
        2.3.3 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理
    2.4 牽引變壓器故障診斷
3 結(jié)論



本文編號(hào)：3807188