透水瀝青路面結(jié)構(gòu)因其排水、抗滑、降噪等功能上的優(yōu)良性能已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。然而目前城市道路鋪設(shè)透水瀝青路面存在短期內(nèi)功能性喪失、重載交通下混合料松散、水的沖刷與凍融作用下集料剝離等病害。本文以城市道路透水瀝青路面路用性能提升為目標(biāo),采用室內(nèi)力學(xué)性能試驗(yàn)的方法,研究了級配中關(guān)鍵篩孔通過率與粗集料性質(zhì)對透水瀝青路面路用性能影響,通過室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果以層次分析法構(gòu)建了關(guān)鍵篩孔通過率、集料球形度因素對透水瀝青路面混合料的路用性能的綜合影響權(quán)重,為城市道路透水瀝青路面路用性能提升設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。首先,從城市道路透水瀝青路面特點(diǎn)與主要病害出發(fā),對現(xiàn)行配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)室內(nèi)試驗(yàn)方案與控制單一變量的級配設(shè)計(jì)方案,確定了室內(nèi)試驗(yàn)使用的集料性質(zhì),使用70(2)基質(zhì)瀝青添加TPS高粘改性劑作為瀝青膠結(jié)料,通過飛散試驗(yàn)確定TPS高粘改性劑摻量為13(4)時(shí)飛散損失最小,再通過析漏試驗(yàn)飛散試驗(yàn)確定最佳瀝青用量,并修正經(jīng)驗(yàn)公式中瀝青膜厚度。其次,為研究級配中各關(guān)鍵篩孔通過率對混合料路用性能的影響,在控制變量的前提下,對9.5mm、4.75mm、2.36mm、1.18mm關(guān)鍵篩孔通過率進(jìn)行改變,分別對9組級配的混...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究目的和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 透水瀝青路面應(yīng)用概況
        1.2.2 透水瀝青路面研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀分析
    1.3 主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 城市道路透水瀝青路面材料與級配設(shè)計(jì)方案研究
    2.1 城市道路透水瀝青路面特點(diǎn)分析
    2.2 原材料要求與選擇
        2.2.1 礦料技術(shù)指標(biāo)與要求
        2.2.2 瀝青與高粘度改性劑
    2.3 混合料配合比設(shè)計(jì)方法
        2.3.1 國內(nèi)現(xiàn)行設(shè)計(jì)方法
        2.3.2 基于單一變量原則的級配調(diào)整方案
    2.4 瀝青用量的確定
        2.4.1 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算瀝青用量
        2.4.2 析漏試驗(yàn)與飛散試驗(yàn)
        2.4.3 確定最佳瀝青用量
        2.4.4 瀝青用量對空隙率的影響
    2.5 本章小結(jié)
第三章 關(guān)鍵篩孔通過率對透水瀝青路面路用性能影響研究
    3.1 單軸貫入試驗(yàn)
    3.2 浸水馬歇爾試驗(yàn)
    3.3 凍融劈裂試驗(yàn)
    3.4 礦料級配對混合料空隙率影響研究
        3.4.1 關(guān)鍵篩孔通過率對混合料空隙率影響研究
        3.4.2 空隙率與混合料力學(xué)性能關(guān)系
    3.5 本章小結(jié)
第四章 集料形貌特征對透水瀝青路面路用性能影響研究
    4.1 集料形貌特征研究
        4.1.1 集料球形度對比
        4.1.2 集料分形維數(shù)對比
    4.2 不同集料的混合料路用性能對比
        4.2.1 兩種集料試件空隙率對比
        4.2.2 兩種集料試件力學(xué)性能對比
    4.3 集料骨架形式對比研究
    4.4 本章小結(jié)
第五章 基于層次分析法的透水瀝青路面路用性能提升因素評估
    5.1 層次分析法
    5.2 路用性能影響因素評估
        5.2.1 路用性能力學(xué)指標(biāo)及影響因素研究
        5.2.2 關(guān)鍵篩孔通過率與集料球形度對混合料路用性能影響匯總
        5.2.3 構(gòu)造方案層對準(zhǔn)則層判斷矩陣
    5.3 城市道路透水瀝青路面路用性能提升因素權(quán)重分析
        5.3.1 準(zhǔn)則層對目標(biāo)層權(quán)重分析
        5.3.2 目標(biāo)層權(quán)重計(jì)算
        5.3.3 基于層次分析權(quán)重的路用性能提升分析
    5.4 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 主要研究結(jié)論
    6.2 進(jìn)一步展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果



本文編號：3788431