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區(qū)間熵理論在地鐵工程定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2023-03-12 04:27
  基于信息熵權(quán)理論,提出采用區(qū)間熵理論定量計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生概率及其潛在損失的基本方法,推導(dǎo)出區(qū)間熵和熵權(quán)公式,給出風(fēng)險(xiǎn)分析步驟,實(shí)現(xiàn)了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失的統(tǒng)一區(qū)間表達(dá)與計(jì)算,并可利用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣法確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。最后,以某地鐵盾構(gòu)法施工風(fēng)險(xiǎn)分析為例,通過(guò)計(jì)算,驗(yàn)證了所提出的區(qū)間熵理論在工程風(fēng)險(xiǎn)定量分析中的應(yīng)用是可行的。

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
1 基于熵權(quán)理論的定量風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)
2 區(qū)間熵的提出
    2.1 區(qū)間熵的定義
    2.2 基于專家調(diào)查法的區(qū)間熵風(fēng)險(xiǎn)分析模型
3 區(qū)間熵風(fēng)險(xiǎn)分析模型應(yīng)用
    3.1 風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
    3.2 風(fēng)險(xiǎn)分析
4 結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào):3760944

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