隨著牽引供電與電力傳動技術(shù)的進步,我國西北高寒地區(qū)電力牽引機車也開始逐漸取代內(nèi)燃式機車,乙丙橡膠電纜作為電力機車的重要組成部件也得到了大力推廣使用。乙丙橡膠電纜是對車載高壓設備供電的重要途徑,乙丙橡膠電纜作為電力機車的重要組成部件,其安全運行是電力機車正常運行的重要保障。為了避免和有效預防在低溫環(huán)境下電纜終端缺陷,保障在低溫環(huán)境下電力機車的安全運行,改善乙丙橡膠電纜終端的絕緣特性,本文開展在低溫環(huán)境下典型缺陷的乙丙橡膠電纜終端的局部放電發(fā)展特性進行研究。本文搭建了低溫環(huán)境下典型缺陷乙丙橡膠電纜終端局部放電測試系統(tǒng),首先,在測試平臺所處環(huán)境存在的干擾進行分析并采取有效途徑進行有效預防降低背景干擾,其次,對測試平臺測試的局部放電量進行校正,再次,對乙丙橡膠電纜終端的基本結(jié)構(gòu)進行解剖分析,最后,對測試系統(tǒng)上顯示并提取局部放電二維譜圖以及局部放電特征量。分別對乙丙橡膠電纜終端尖刺、雜質(zhì)、劃傷三種典型缺陷在常溫與低溫兩種環(huán)境條件下的局部放電的發(fā)展過程進行研究。首先,將典型缺陷絕緣開始劣化直至絕緣擊穿過程劃分S1、S2、S3三個階段,得到不同階段的局部放電譜圖、平均放電量、放電次數(shù),其次,提取不同... 

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

低溫環(huán)境下局部放電測試系統(tǒng)平臺實物圖

背景干擾背景噪音對局部放電測試平臺的靈敏度有較大的影響

低通濾波器通過對低溫環(huán)境下電纜終端缺陷局部放電測試平臺的背景干擾來源進行分析

【參考文獻】：
期刊論文
[1]高寒地區(qū)車載柔性電纜終端的局部放電特性與破壞機理[J]. 周利軍,劉源,白龍雷,朱少波,王偉敏,項恩新.  高電壓技術(shù). 2019(01)
[2]多次操作沖擊對含刀痕缺陷10 kV電纜終端局部放電特性的影響[J]. 徐龍,趙艾萱,李嘉明,鄧軍波,張冠軍,劉健.  高電壓技術(shù). 2020(02)
[3]高壓電纜附件設計環(huán)節(jié)中幾個關(guān)鍵問題探討[J]. 王霞,余棟,段勝杰,張宇巍,張文輝,吳鍇,屠德民.  高電壓技術(shù). 2018(08)
[4]基于光電復合傳感器的GIS局放檢測方法研究[J]. 韓旭濤,劉澤輝,李軍浩,楊景剛.  中國電機工程學報. 2018(22)
[5]高溫高氣壓下XLPE電纜電樹枝生長規(guī)律及局放特性[J]. 周利軍,仇祺沛,成睿,胡軍杰,蔡君懿.  高電壓技術(shù). 2018(05)
[6]機械應力對硅橡膠高壓電纜附件運行可靠性的影響[J]. 劉昌,惠寶軍,傅明利,劉通,侯帥,王曉游.  高電壓技術(shù). 2018(02)
[7]乙丙橡膠絕緣中氣隙引起的局部放電研究[J]. 門汝佳.  太原理工大學學報. 2018(01)
[8]變壓器油中典型缺陷的局放特高頻信號標定[J]. 劉順成,王琛,杜林.  高電壓技術(shù). 2017(09)
[9]基于特高頻法檢測電氣設備局部放電的改進Vivaldi天線[J]. 周文俊,劉宇舜,李鵬飛,喻劍輝.  電工技術(shù)學報. 2017(12)
[10]高原環(huán)境對電力機車高壓電纜柔性終端運用的影響及應對措施[J]. 楊帆,王位,鄭維飛.  電力機車與城軌車輛. 2017(03)

博士論文
[1]乙丙橡膠絕緣介電性能及其氣隙和沿面放電機理的研究[D]. 雷志鵬.太原理工大學 2015
[2]高壓交聯(lián)聚乙烯電力電纜接頭絕緣缺陷檢測及識別研究[D]. 魏鋼.重慶大學 2013

碩士論文
[1]GIS局部放電帶電檢測技術(shù)研究與應用[D]. 張洋.華北電力大學 2018
[2]電纜局部放電高頻信號的提取及處理技術(shù)研究[D]. 張譏培.西南交通大學 2018
[3]高速鐵路供電線路接頭故障預警研究[D]. 賈飛.北京交通大學 2018
[4]基于COMSOL仿真的高壓直流交聯(lián)聚乙烯（XLPE）電纜附件設計[D]. 趙鵬.中國電力科學研究院 2018
[5]高寒環(huán)境中機車電纜終端局部放電與絕緣劣化機理研究[D]. 劉源.西南交通大學 2018
[6]基于特高頻檢測的GIS局部放電類型識別研究[D]. 邱鵬鋒.重慶大學 2017
[7]基于超聲波法對變壓器局部放電定位的研究[D]. 唐武平.電子科技大學 2015
[8]油紙絕緣典型缺陷局部放電特征提取與模式識別研究[D]. 褚鑫.中國礦業(yè)大學 2015
[9]基于紫外光信號的高壓電氣設備放電檢測研究[D]. 潘輝.重慶大學 2015
[10]基于超聲波法的GIS局部放電模式識別的研究[D]. 張波.華北電力大學 2015



本文編號：3728513