隨著牽引供電與電力傳動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)西北高寒地區(qū)電力牽引機(jī)車也開(kāi)始逐漸取代內(nèi)燃式機(jī)車,乙丙橡膠電纜作為電力機(jī)車的重要組成部件也得到了大力推廣使用。乙丙橡膠電纜是對(duì)車載高壓設(shè)備供電的重要途徑,乙丙橡膠電纜作為電力機(jī)車的重要組成部件,其安全運(yùn)行是電力機(jī)車正常運(yùn)行的重要保障。為了避免和有效預(yù)防在低溫環(huán)境下電纜終端缺陷,保障在低溫環(huán)境下電力機(jī)車的安全運(yùn)行,改善乙丙橡膠電纜終端的絕緣特性,本文開(kāi)展在低溫環(huán)境下典型缺陷的乙丙橡膠電纜終端的局部放電發(fā)展特性進(jìn)行研究。本文搭建了低溫環(huán)境下典型缺陷乙丙橡膠電纜終端局部放電測(cè)試系統(tǒng),首先,在測(cè)試平臺(tái)所處環(huán)境存在的干擾進(jìn)行分析并采取有效途徑進(jìn)行有效預(yù)防降低背景干擾,其次,對(duì)測(cè)試平臺(tái)測(cè)試的局部放電量進(jìn)行校正,再次,對(duì)乙丙橡膠電纜終端的基本結(jié)構(gòu)進(jìn)行解剖分析,最后,對(duì)測(cè)試系統(tǒng)上顯示并提取局部放電二維譜圖以及局部放電特征量。分別對(duì)乙丙橡膠電纜終端尖刺、雜質(zhì)、劃傷三種典型缺陷在常溫與低溫兩種環(huán)境條件下的局部放電的發(fā)展過(guò)程進(jìn)行研究。首先,將典型缺陷絕緣開(kāi)始劣化直至絕緣擊穿過(guò)程劃分S1、S2、S3三個(gè)階段,得到不同階段的局部放電譜圖、平均放電量、放電次數(shù),其次,提取不同... 

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

低溫環(huán)境下局部放電測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)物圖

背景干擾背景噪音對(duì)局部放電測(cè)試平臺(tái)的靈敏度有較大的影響

低通濾波器通過(guò)對(duì)低溫環(huán)境下電纜終端缺陷局部放電測(cè)試平臺(tái)的背景干擾來(lái)源進(jìn)行分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高寒地區(qū)車載柔性電纜終端的局部放電特性與破壞機(jī)理[J]. 周利軍,劉源,白龍雷,朱少波,王偉敏,項(xiàng)恩新.  高電壓技術(shù). 2019(01)
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博士論文
[1]乙丙橡膠絕緣介電性能及其氣隙和沿面放電機(jī)理的研究[D]. 雷志鵬.太原理工大學(xué) 2015
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碩士論文
[1]GIS局部放電帶電檢測(cè)技術(shù)研究與應(yīng)用[D]. 張洋.華北電力大學(xué) 2018
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[3]高速鐵路供電線路接頭故障預(yù)警研究[D]. 賈飛.北京交通大學(xué) 2018
[4]基于COMSOL仿真的高壓直流交聯(lián)聚乙烯（XLPE）電纜附件設(shè)計(jì)[D]. 趙鵬.中國(guó)電力科學(xué)研究院 2018
[5]高寒環(huán)境中機(jī)車電纜終端局部放電與絕緣劣化機(jī)理研究[D]. 劉源.西南交通大學(xué) 2018
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[7]基于超聲波法對(duì)變壓器局部放電定位的研究[D]. 唐武平.電子科技大學(xué) 2015
[8]油紙絕緣典型缺陷局部放電特征提取與模式識(shí)別研究[D]. 褚鑫.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2015
[9]基于紫外光信號(hào)的高壓電氣設(shè)備放電檢測(cè)研究[D]. 潘輝.重慶大學(xué) 2015
[10]基于超聲波法的GIS局部放電模式識(shí)別的研究[D]. 張波.華北電力大學(xué) 2015



本文編號(hào)：3728513