在生產(chǎn)瀝青混合料的過程中,它的性能受溫度的影響非常的大,瀝青混合料中的瀝青會隨著溫度的升高逐漸的老化,如果生產(chǎn)過程中出現(xiàn)較高的溫度就會進一步導致瀝青的嚴重老化,而一般采用熱再生技術的材料所需要的溫度比較高,同時二次生產(chǎn)的混合料的溫度也是比較高的,兩者的溫度均超過一般的瀝青混合料生產(chǎn)溫度5℃~15℃。因此,這樣較高的溫度將會引起瀝青的老化,消耗更多的燃料同時為施工的環(huán)境帶來污染。如果想要改善這樣的結果,避免瀝青混合料因為較高的溫度產(chǎn)生老化,可以在傳統(tǒng)的熱再生技術的基礎上加入溫拌技術來降低瀝青混合料的溫度,減少燃料的消耗,對環(huán)境的污染程度降到最低。溫拌再生技術具有極其廣泛的應用前景。本文在研究舊瀝青路面的老化機理、再生機理與溫拌機理的基礎上,分析了瀝青在老化中性質(zhì)的變化,闡述了舊瀝青的各種再生方法和溫拌技術;在對各種再生方法和溫拌技術的特點及適用性進行分析的基礎上,結合舊路情況選擇了所用的再生劑與溫拌劑品種;然后又通過試驗分析了5種不同摻量的再生劑對舊瀝青的針入度、延展度、軟化臨界點的影響,來確定再生劑的配比;從而對未老化的瀝青、老化瀝青、熱再生瀝青和溫再生瀝青等進行室內(nèi)性能對比試驗,試驗... 

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 溫拌技術國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 再生技術國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 溫拌再生技術國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容和技術路線
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 技術路線
2 舊瀝青的溫拌再生機理與方法
    2.1 瀝青的老化機理與表現(xiàn)
        2.1.1 瀝青的老化機理
        2.1.2 瀝青老化過程中性質(zhì)的變化
    2.2 瀝青的再生機理與方法
        2.2.1 瀝青的再生機理
        2.2.2 瀝青的再生方法
    2.3 瀝青的溫拌機理與技術
        2.3.1 溫拌劑的作用原理
        2.3.2 幾種瀝青溫拌技術及其特點
3 溫拌再生瀝青的特性研究
    3.1 再生劑及其摻量的確定
        3.1.1 再生劑的質(zhì)量指標
        3.1.2 再生劑摻量的確定
    3.2 溫拌劑的選擇
    3.3 試樣的制備
    3.4 瀝青性能指標試驗與分析
        3.4.1 針入度
        3.4.2 延度
        3.4.3 軟化點
        3.4.4 黏度
4 溫拌再生成型工藝研究
    4.1 原材料的選擇
        4.1.1 RAP的選擇
        4.1.2 新礦料的選擇
        4.1.3 溫拌劑與再生劑
    4.2 再生方式的選擇
    4.3 正交試驗研究溫拌成型工藝
        4.3.1 正交試驗方案設計
        4.3.2 正交試驗結果及分析
5 溫拌再生瀝青混合料的配合比設計及效益分析
    5.1 溫拌再生瀝青混合料的配合比設計方法及步驟
        5.1.1 馬歇爾設計方法
        5.1.2 Superpave設計方法
        5.1.3 溫拌再生瀝青混合料配合比設計步驟
    5.2 配合比設計
        5.2.1 級配設計
        5.2.2 最佳油石比的確定
    5.3 路用性能檢驗
        5.3.1 高溫穩(wěn)定性
        5.3.2 水穩(wěn)定性
        5.3.3 低溫抗裂性
        5.3.4 疲勞性能
    5.4 效益分析
        5.4.1 經(jīng)濟效益
        5.4.2 社會效益
6 結論與展望
    6.1 主要結論
    6.2 展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]礦粉對溫拌再生瀝青混合料的性能影響研究[J]. 劉瑤,單雙成,黃明.  中外公路. 2016(01)
[2]RAP摻量對溫拌再生瀝青混合料性能的影響[J]. 韓永強,程培峰.  公路交通科技. 2015(12)
[3]回收料摻量對溫拌再生瀝青混合料性能的影響[J]. 湯文,盛曉軍,謝旭飛,周興林.  建筑材料學報. 2016(01)
[4]再生瀝青混合料節(jié)能與減碳效益研究[J]. 劉利軍.  公路工程. 2014(04)
[5]溫拌再生瀝青混合料的溫度控制方法及路用性能[J]. 侯月琴,許輝,紀小平.  長安大學學報(自然科學版). 2014(02)
[6]溫拌技術（Evotherm）在延長施工時效中的應用[J]. 董曉亮.  城市道橋與防洪. 2013(05)
[7]廢舊瀝青混合料再生利用技術綜述[J]. 王俐棟,黃剛,李新陽.  石油瀝青. 2013(02)
[8]溫拌瀝青混合料技術綜述[J]. 李新陽,黃剛,王俐棟.  石油瀝青. 2013(01)
[9]溫拌再生瀝青混合料的疲勞性能[J]. 楊麗英,譚憶秋,董雨明,李恩光.  公路交通科技. 2012(10)
[10]瀝青混合料配合比設計[J]. 孫佃海.  交通世界（建養(yǎng).機械）. 2011(05)

博士論文
[1]瀝青老化機理及再生技術研究[D]. 耿九光.長安大學 2009
[2]瀝青路面老化行為與再生技術研究[D]. 蘆軍.長安大學 2008

碩士論文
[1]溫拌再生瀝青混合料路用性能研究[D]. 梁勝超.重慶交通大學 2017
[2]高RAP摻量溫拌再生瀝青混合料路用性能研究[D]. 李子豪.湖北工業(yè)大學 2017
[3]瀝青混合料溫拌技術應用研究[D]. 林巍.長安大學 2014
[4]貴州省黔西南州農(nóng)村公路瀝青路面熱再生技術應用研究[D]. 季正軍.重慶交通大學 2014
[5]溫拌再生SMA瀝青混合料疲勞性能研究[D]. 奚進.北京建筑大學 2014
[6]瀝青的老化機理研究及再生劑開發(fā)[D]. 張瑜.重慶交通大學 2013
[7]乳化瀝青冷再生混合料的疲勞性能研究[D]. 戚大賀.重慶交通大學 2010
[8]乳化瀝青冷再生混合料技術研究[D]. 劉永.長安大學 2010
[9]Evotherm溫拌再生瀝青混合料技術研究[D]. 章順風.湖南大學 2010
[10]瀝青再生劑的研制[D]. 姚家鑫.重慶交通大學 2008



本文編號：3698748