以國(guó)內(nèi)某地區(qū)物流概況為研究背景,結(jié)合國(guó)內(nèi)外地下物流系統(tǒng)研究成果,將集合覆蓋的思想引入地下物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址規(guī)劃,建立以物流節(jié)點(diǎn)數(shù)量最少及物流節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)率最低為優(yōu)化目標(biāo)的雙層多目標(biāo)規(guī)劃模型,并結(jié)合貪心算法和遺傳算法進(jìn)行優(yōu)化求解。研究表明:通過(guò)將集合覆蓋的思想對(duì)城市地下物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)規(guī)劃進(jìn)行初步探討是可行有效的;基于貪心遺傳算法進(jìn)行優(yōu)化求解,使得該地區(qū)地下物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選擇達(dá)到全局最優(yōu),有效控制了物流節(jié)點(diǎn)的數(shù)量及節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)率的大小;地下物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)表現(xiàn)出明顯的區(qū)域集中性,即服務(wù)節(jié)點(diǎn)均集中在物流需求點(diǎn)附近,且二級(jí)節(jié)點(diǎn)服務(wù)區(qū)域總是鄰近某個(gè)一級(jí)節(jié)點(diǎn)。 

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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