太陽能在橋梁上的綜合應(yīng)用是交通領(lǐng)域比較新穎的課題。本文以順興大橋太陽能綜合應(yīng)用方案的設(shè)計(jì)為依托,提出了"光伏橋梁一體化（BrIPV）"與"太陽能方案與橋梁景觀一體化設(shè)計(jì)"的設(shè)計(jì)理念,給出了太陽能在索塔、護(hù)欄、箱梁風(fēng)嘴導(dǎo)風(fēng)板、人行道與附屬設(shè)施上的設(shè)計(jì)方案,對(duì)太陽能與橋梁的結(jié)合進(jìn)行了初步探索。經(jīng)過經(jīng)濟(jì)核算分析,本項(xiàng)目太陽能設(shè)計(jì)方案的實(shí)施具有較高的社會(huì)折現(xiàn)率,可以有效減少燃煤量以及SO₂、CO₂、NOx等有害物質(zhì)的排放量,具有顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益,環(huán)保意義重大。期望通過本項(xiàng)目的研究,能夠在城鎮(zhèn)景觀和綠色交通方向找到新的突破口。 

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【部分圖文】：

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太陽能組件的顏色選擇

太陽能發(fā)電地磚的使用效果

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3689176