采用國內(nèi)某公司自主研發(fā)的表面活性劑作為溫拌劑,分別制備了40目、80目和3種溫拌劑摻量（5%、7.5%、10%）的溫拌膠粉改性瀝青,通過低溫彎曲蠕變試驗和動態(tài)剪切流變試驗研究了膠粉目數(shù)和溫拌劑摻量對溫拌膠粉改性瀝青的高、低溫性能的影響。試驗結(jié)果顯示:摻加溫拌劑可以使膠粉改性瀝青的剪切模量G^*減小,相位角δ和車轍因子G^*/sinδ增大,高溫性能得到改善,且高溫性能隨溫拌劑摻量的增加先增大后減小,隨著溫度的升高而降低,隨著膠粉細(xì)度的增加而增大。此溫拌劑還可以使膠粉改性瀝青的蠕變勁度模量S減小,蠕變速率m和低溫抗裂性能指標(biāo)m/S增大,低溫性能得到改善,且低溫性能隨著溫拌劑摻量的增加先增大后減小,隨著溫度的升高而升高,但低溫性能與膠粉細(xì)度的關(guān)系不大。該種溫拌劑合適的摻量為7.5%。 

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【文章目錄】：
1 原材料與試驗方法
    1.1 試驗材料性能
    1.2 溫拌膠粉改性瀝青的制備
    1.3 試驗方法
2 溫拌膠粉改性瀝青的高溫性能
    2.1 溫度掃描
    2.2 頻率掃描
    2.3 車轍因子
3 低溫性能
    3.1 蠕變勁度模量S和蠕變速率m
    3.2 低溫抗裂性能指標(biāo)
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]老化作用下SDYK型溫拌膠粉改性瀝青高低溫性能研究[J]. 張琪,常春清,王嵐.  功能材料. 2019(03)
[3]降黏型溫拌膠粉改性瀝青高低溫性能試驗[J]. 王嵐,桂婉妹,常春清.  復(fù)合材料學(xué)報. 2017(09)
[4]溫拌橡膠瀝青的老化特征與紅外光譜分析[J]. 馬育,何兆益,何亮,凌天清.  公路交通科技. 2015(01)
[5]膠粉細(xì)度及摻量對溫拌改性瀝青流變性能影響分析[J]. 林曉光,金年生,楊真子,林立.  公路交通技術(shù). 2014(05)
[6]橡膠瀝青性能試驗及影響因素分析[J]. 劉子興,常立峰.  公路. 2011(04)
[7]Sasobit溫拌瀝青混合料的試驗研究[J]. 紀(jì)小平,孫云龍.  武漢理工大學(xué)學(xué)報. 2010(14)
[8]廢舊橡膠粉在道路工程中應(yīng)用的歷史和現(xiàn)狀[J]. 楊志峰,李美江,王旭東.  公路交通科技. 2005(07)



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