針對(duì)組合橋面板受力特點(diǎn),采用一種寬口U肋,設(shè)計(jì)制作了1個(gè)足尺試件,通過(guò)疲勞加載試驗(yàn)檢驗(yàn)U肋螺栓接頭的受力性能,并通過(guò)有限元模型對(duì)接頭受力進(jìn)行了分析。試驗(yàn)結(jié)果顯示,開(kāi)裂源于母板栓孔邊緣并最終裂透至手孔。有限元分析表明,母板的頭排栓孔附近,距孔邊緣約1/3孔徑處應(yīng)力集中明顯,集中系數(shù)約為2.5;手孔形狀、拼接板厚度及栓孔大小對(duì)母板栓孔應(yīng)力集中影響很小;相較8 mm厚U肋的組合板或常規(guī)鋼橋面板,該組合板的接頭母板栓孔受力要大許多,但其疲勞強(qiáng)度也滿足規(guī)范要求。 

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【文章目錄】：
1 U肋組合板栓接接頭疲勞試驗(yàn)
    1.1 試驗(yàn)設(shè)計(jì)
    1.2 試驗(yàn)結(jié)果
2 有限元計(jì)算分析
3 疲勞強(qiáng)度分析
4 影響栓孔受力的因素
    4.1 手孔大小
    4.2 拼接板厚度
    4.3 栓孔大小
    4.4 U肋板厚
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3679078