針對全斷面掘進機施工過程中,產(chǎn)生大量巖塵影響施工人員工作環(huán)境的問題,采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場測定相結(jié)合的方法,以青島地鐵2號線全斷面隧道掘進機工作面為對象,對協(xié)同通風影響全斷面隧道掘進機工作面風流運移與巖塵污染分布規(guī)律進行研究。結(jié)果表明:在復合式通風模式和一定條件下,在隧道中段會形成由主通風與回風主導的耦合風場;當協(xié)同通風量(Q_cv)從6 m~3/s增大至12 m~3/s時,產(chǎn)生的巖塵可控制在距掌子面77.2 m的范圍內(nèi);當Q_cv=8 m~3/s時,巖塵最小擴散距離為44.7 m,工作區(qū)周圍巖塵濃度約為30.1 mg/m~3。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 模型構(gòu)建
2 模型驗證
3 模擬結(jié)果與分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3678903