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BIM技術(shù)在東洲湘江大橋雙壁鋼圍堰設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2022-07-22 16:10
  衡陽(yáng)市東洲湘江大橋是目前國(guó)內(nèi)單箱梁體最寬的單索面矮塔斜拉橋。為滿足深水基礎(chǔ)施工要求,結(jié)合主墩承臺(tái)水文地質(zhì)情況,選取常用圍堰結(jié)構(gòu)的使用情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的選型分析,決定采用雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)形式。采取不同的封底厚度和施工工序,對(duì)雙壁鋼圍堰進(jìn)行受力分析,采用Revit軟件對(duì)雙壁鋼圍堰進(jìn)行建模,經(jīng)深化設(shè)計(jì)、施工模擬等過(guò)程,選出了最優(yōu)良和經(jīng)濟(jì)的圍堰施工方案(圍堰高14m,封底厚度2m),并成功用于東洲湘江大橋,縮短工期25d。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),運(yùn)用BIM技術(shù)可以提高施工質(zhì)量、降低成本,為今后類似工程中的雙壁鋼圍堰設(shè)計(jì)優(yōu)化提供了很好的借鑒意義。 

【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)

【文章目錄】:
1 研究背景
2 工程概況
    2.1 工程簡(jiǎn)介
    2.2 地質(zhì)水文條件
3 鋼圍堰選取
4 雙壁鋼圍堰優(yōu)化設(shè)計(jì)
    4.1 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    4.2 BIM模型建立
        4.2.1 深化設(shè)計(jì)
        4.2.2 鋼圍堰制作
        4.2.3 拼裝平臺(tái)及吊點(diǎn)系統(tǒng)安裝
        4.2.4 鋼圍堰拼裝接高及下沉就位
        4.2.5 鋼圍堰封底
5 施工模擬
6 工程應(yīng)用實(shí)例
7 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[3]雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接分析法[J]. 秦大燕,韓玉,羅小斌,陳云輝.  公路. 2016(08)
[4]重慶紅巖村嘉陵江大橋深水基礎(chǔ)鋼圍堰結(jié)構(gòu)分析[J]. 鄧宇,劉安雙.  公路. 2015(02)
[5]深水基礎(chǔ)大型雙壁鋼圍堰設(shè)計(jì)與施工技術(shù)[J]. 鮮正洪,粟學(xué)平,馬亞飛,呂毅剛.  中外公路. 2011(01)
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本文編號(hào):3664925

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