鐵路運(yùn)輸行業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中具有重要的發(fā)展地位。這一行業(yè)不僅影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展,而且對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)、消費(fèi)、技術(shù)進(jìn)步以及城市建設(shè)等方面產(chǎn)生巨大的外部效益。本文以經(jīng)濟(jì)外部性原理為基礎(chǔ),界定鐵路外部效益的基本概念,并分別從社會(huì)經(jīng)濟(jì)總效用、受益主體視以及土地增值三個(gè)方面對(duì)我國(guó)鐵路外部效益的分配進(jìn)行探究,并遵循"跨域加值"理念與"土地價(jià)值捕獲（LVC）+交通主導(dǎo)開(kāi)發(fā)（TOD）"思想給出了關(guān)于實(shí)現(xiàn)鐵路價(jià)值分配的不同方案。 

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于區(qū)域尺度的高速鐵路外部經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析——以京滬高鐵山東段為例[J]. 許冰心.  濰坊學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(03)
[2]我國(guó)高鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與居民福利的影響研究[J]. 王璐.  價(jià)格理論與實(shí)踐. 2019(06)
[3]基于社會(huì)效益與區(qū)域發(fā)展的鐵路網(wǎng)規(guī)劃模型研究[J]. 李婷,帥斌.  綜合運(yùn)輸. 2018(08)
[4]高速鐵路的外部經(jīng)濟(jì)效益分析[J]. 張祖賢,張國(guó)伍.  綜合運(yùn)輸. 2015(08)
[5]高速鐵路對(duì)中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的外部影響[J]. 孫聰,鄭思齊,張英杰.  廣東社會(huì)科學(xué). 2014(05)

碩士論文
[1]國(guó)土開(kāi)發(fā)型鐵路的社會(huì)效益評(píng)價(jià)研究[D]. 程奮元.西南交通大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3661761