為研究渦流制動的影響因素,設(shè)計了渦流制動試驗臺的系統(tǒng)方案,并簡要介紹了系統(tǒng)各單元模塊的功能。重點對試驗臺機械系統(tǒng)設(shè)計方案做了闡述,確定了軌道輪的尺寸、電機的功率和試驗臺的轉(zhuǎn)動慣量;對試驗臺的渦流制動力進(jìn)行了理論和仿真計算,并對比了高速磁浮列車渦流制動實測數(shù)據(jù),顯示三者誤差較小。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速列車渦流制動試驗臺研制[J]. 史萬周,張宗桐,吳定梁,何少波.  電氣傳動自動化. 2005(01)
[2]電渦流緩速器制動力矩的計算方法[J]. 何仁,衣豐艷,何建清.  汽車工程. 2004(02)



本文編號：3655992