發(fā)布時(shí)間：2022-02-16 18:54

　　高樁碼頭因其對(duì)軟土地基適應(yīng)性強(qiáng)而在軟土港區(qū)得到廣泛應(yīng)用。受自然條件和施工能力等因素的限制,碼頭建設(shè)通常不能采用傳統(tǒng)的先疏浚后修建碼頭的方案,而需要根據(jù)外部建設(shè)條件采用先建碼頭后疏浚的建設(shè)方案。采用這種方案后,碼頭結(jié)構(gòu)的受力發(fā)生了改變,即高樁碼頭在承受碼頭自重和使用過(guò)程中的荷載之外,還需考慮岸坡土體對(duì)樁基的影響。以往的研究大多針對(duì)后方回填、使用期陸域堆載等加載現(xiàn)象進(jìn)行研究,但后期港池疏浚和岸坡開(kāi)挖引起的土體卸載對(duì)樁基結(jié)構(gòu)的影響關(guān)注程度不夠。本文以某港區(qū)實(shí)際工程為例,在對(duì)建設(shè)條件進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出先施工后疏浚的離岸式高樁結(jié)構(gòu)建設(shè)方案。針對(duì)復(fù)雜的掩護(hù)條件,根據(jù)周邊工程實(shí)施進(jìn)度分階段確定掩護(hù)標(biāo)準(zhǔn),采取“近期無(wú)掩護(hù)、遠(yuǎn)期有掩護(hù)”相結(jié)合的方案,選擇合理的設(shè)計(jì)波要素。采用先施工碼頭結(jié)構(gòu)后港池疏浚的總體建設(shè)方案,投資稍高但建設(shè)工期較短,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。針對(duì)先施工碼頭結(jié)構(gòu)后進(jìn)行港池開(kāi)挖的建設(shè)方案,為研究港池開(kāi)挖對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的影響,建立了高樁碼頭三維模型,并利用通用巖土有限元軟件進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)施工步驟的模擬,研究了港池開(kāi)挖深度、土體參數(shù)、施工工序等因素對(duì)高樁碼頭結(jié)構(gòu)的影響,并與碼頭結(jié)構(gòu)... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省211工程院校985工程院校教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：64 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景與研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況
        1.2.1 高樁碼頭接岸形式及受力特點(diǎn)
        1.2.2 土體變形對(duì)高樁碼頭的影響
        1.2.3 高樁碼頭抗震設(shè)計(jì)
    1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容
    1.4 本章小結(jié)
2 高樁碼頭計(jì)算理論和分析方法
    2.1 概述
    2.2 水平力作用下樁的計(jì)算
        2.2.1 P-Y曲線法
        2.2.2 m法
        2.2.3 NL法
        2.2.4 假想嵌固點(diǎn)法
    2.3 地震作用計(jì)算
        2.3.1 靜力分析法
        2.3.2 反應(yīng)譜分析法
        2.3.3 時(shí)程分析法
    2.4 土體本構(gòu)模型
    2.5 有限元計(jì)算理論
        2.5.1 有限元計(jì)算理論
        2.5.2 高樁碼頭有限元建模方法
    2.6 本章小結(jié)
3 港區(qū)建設(shè)條件與總體建設(shè)方案
    3.1 工程概況
        3.1.1 港區(qū)規(guī)劃
        3.1.2 港區(qū)現(xiàn)狀
        3.1.3 建設(shè)條件
    3.2 建設(shè)方案限制條件
        3.2.1 掩護(hù)條件的限制
        3.2.2 疏浚土納泥區(qū)限制
        3.2.3 施工期淤積問(wèn)題
    3.3 設(shè)計(jì)波浪的確定
        3.3.1 設(shè)計(jì)波要素的確定
        3.3.2 設(shè)計(jì)波浪標(biāo)準(zhǔn)的確定
    3.4 建設(shè)方案
        3.4.1 總體建設(shè)方案
        3.4.2 陸域形成方案
        3.4.3 碼頭建設(shè)方案
        3.4.4 方案實(shí)施效果
    3.5 本章小結(jié)
4 土體卸載對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的影響
    4.1 概述
    4.2 有限元建模
        4.2.1 土體本構(gòu)模型
        4.2.2 模型參數(shù)
        4.2.3 有限元模型
    4.3 施工步驟模擬計(jì)算
    4.4 計(jì)算結(jié)果及分析
        4.4.1 陸域回填與港池開(kāi)挖的影響
        4.4.2 土體開(kāi)挖深度的影響
        4.4.3 施工工序的影響
        4.4.4 土體強(qiáng)度的影響
    4.5 地震作用影響
        4.5.1 計(jì)算條件
        4.5.2 計(jì)算結(jié)果及分析
    4.6 位移觀測(cè)結(jié)果
    4.7 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]CDM法加固高樁碼頭軟土岸坡的有限元分析[J]. 王元戰(zhàn),劉少增,李青美,龍俞辰.  水道港口. 2017(04)
[2]基于位移的高樁碼頭抗震設(shè)計(jì)動(dòng)力放大系數(shù)計(jì)算公式[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  海洋工程. 2017(04)
[3]國(guó)內(nèi)外高樁碼頭抗震性能和設(shè)計(jì)方法研究進(jìn)展Ⅲ:斜樁和樁-上部結(jié)構(gòu)連接的抗震性能[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào). 2017(02)
[4]國(guó)內(nèi)外高樁碼頭抗震性能和設(shè)計(jì)方法研究進(jìn)展Ⅱ:樁-土相互作用[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào). 2017(01)
[5]國(guó)內(nèi)外高樁碼頭抗震性能和設(shè)計(jì)方法研究進(jìn)展Ⅰ:震害和抗震設(shè)計(jì)方法[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào). 2016(06)
[6]基于位移的高樁碼頭抗震設(shè)計(jì)等效阻尼比計(jì)算公式[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  大連理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(06)
[7]土體蠕變作用下高樁碼頭變形分析方法研究[J]. 劉現(xiàn)鵬,韓陽(yáng),劉紅彪.  水道港口. 2016(04)
[8]高樁碼頭Pushover分析影響因素研究[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào). 2015(05)
[9]基于規(guī)范反應(yīng)譜的碼頭岸坡地震永久變形計(jì)算[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫,馮云芬.  水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào). 2015(03)
[10]基于Winkler地基梁模型的高樁碼頭非線性時(shí)程分析[J]. 高樹(shù)飛,貢金鑫.  中國(guó)港灣建設(shè). 2015(03)

博士論文
[1]高樁碼頭抗震性能計(jì)算分析[D]. 李穎.大連理工大學(xué) 2011
[2]軟土地基中被動(dòng)樁與土體的相互作用及其工程應(yīng)用[D]. 李仁平.浙江大學(xué) 2001
[3]碼頭樁基與岸坡相互作用的數(shù)值模擬和簡(jiǎn)化計(jì)算方法研究[D]. 王年香.南京水利科學(xué)研究院 1998



本文編號(hào)：3628481