基于界面管理理論、組織結構理論、激勵理論,并結合問卷調(diào)研,對鐵路EPC項目監(jiān)理模式評估指標體系進行構建,從模式可行性、監(jiān)理服務質(zhì)量、監(jiān)理工作效率及激勵作用4個維度提取十大核心指標;立足決策情景,綜合考慮決策者決策習慣以及風險偏好,引入累積前景理論,提出一種猶豫模糊語言環(huán)境下鐵路EPC項目監(jiān)理模式累積前景決策方法;以某鐵路EPC項目4個備選監(jiān)理方案為例,將上述方法的決策結果與效用理論方法、TOPSIS方法、VIKOR算法以及ELECTRE算法的決策結果進行對比,印證本文提出方法的可行性及有效性。 

【文章來源】：鐵道科學與工程學報. 2020,17(10)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

鐵路EPC項目監(jiān)理模式評估指標體系Fig.1RailwayEPCprojectsupervisionmodeevaluationindicatorsystem

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3624423